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Saab 105
	Saab 105
Descrição
Tipo / Missão	Avião de treino
País de origem	Suécia
Fabricante	Saab
Período de produção	1963-1972
Quantidade produzida	192
Custo unitário	$210,000 (1961)
Primeiro voo em	20 de junho de 1963 (61 anos)
Introduzido em	1967
Variantes	13 versões ; Saab 105; SK 60A; SK 60B; SK 60C; SK 60D; SK 60E; SK 60W; Saab 105XT; Saab 105D; Saab 105G; Saab 105H; Saab 105Ö; Saab 105S; ;
Tripulação	2 instrutor e estudante
Especificações (Modelo: Saab 105Ö)
Dimensões
Comprimento	10,8 m (35,4 ft)
Envergadura	9,5 m (31,2 ft)
Altura	2,7 m (8,86 ft)
Área das asas	16,3 m² (175 ft²)
Alongamento	5.5
Peso(s)
Peso vazio	2 849 kg (6 280 lb)
Peso máx. de decolagem	4 635 kg (10 200 lb)
Propulsão
Motor(es)	2 x turbojatos General Electric J85-17B
Força de empuxo (por motor)	742 kgf (7 280 N)
Performance
Velocidade máxima	970 km/h (524 kn)
Alcance (MTOW)	2 300 km (1 430 mi)
Notas
	Outros armamentos: 6 pontos duros para mísseis ar-ar e antinavio, pods de armas, bombas e foguetes; Dados de: Jane's Aircraft Recognition Guide; Aviso

O Saab 105 é uma aeronave a jato projetada e fabricada pela Saab. Seu primeiro voo ocorreu em 1963, entrando em serviço na Força Aérea Sueca em 1967, recebendo a denominação SK 60. Sua função principal é o treinamento, inclusive civil, contudo versões de ataque e reconhecimento também foram produzidas. 40 aeronaves foram exportadas para a Áustria.

Operatores

Galeria

Saab 105 da Força Aérea Sueca
Equipe de demostração aérea da Força Aérea Sueca
Equipe de demostração aérea da Força Aérea Sueca
SK 60C

Ver também

Conteúdo relacionado com Saab 105 no Wikimedia Commons.

Notas

↑ Phillips, Phillips and Phillips, p. 56.
↑ Hewson 1995, p. 42.
↑ Rendall 1996, p.112.

Bibliografia

Phillips, Almarin and A. Paul Phillips, Thomas R. Phillips. Biz Jets: Technology and Market Structure in the Corporate Jet Aircraft Industry. Springer Science & Business Media, 2012. ISBN 9-40110812-9.
Hewson, Robert. "Saab 105/Sk60 Variant Briefing". World Air Power Journal, Volume 23 Winter 1995. London:Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-64-6. ISSN 0959-7050. pp. 40–49.
Rendall, David. Jane's Aircraft Recognition Guide. Harper Collins, Glasgow, 1996. ISBN 0-00-470980-2

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[1] Phillips, Phillips and Phillips, p. 56.

[2] Hewson 1995, p. 42.

[3] Rendall 1996, p.112.

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[nota 2]

[nota 3]