A Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) é uma empresa pública, especializada em administração logística, que gere os sistemas ferroviário e portuário moçambicanos.
É subdividida administrativamente em três redes logísticas: Norte, Centro e Sul.
A CFM descende da "Direcção dos Serviços dos Portos e Caminhos da Colónia de Moçambique", um órgão criado pelo diploma legislativo nº 315, de 22 de agosto de 1931. O órgão tinha o papel de unificar os serviços logísticos da colónia.[2]
Em 25 de Agosto de 2023, a CFM apresentou uma nova subsidiária, a CFM Logistics, que irá actuar nas indústrias de petróleo e gás, aproveitando as oportunidades criadas pelas recentes descobertas desses recursos.[3]
O sistema ferroviário moçambicano é formado por três redes logísticas regionais separadas, que correspondem à estrutura da empresa.[9]
CFM Sul
Concentra a maior parte da rede ferroviária de Moçambique, com 1073 km de ferrovias, divididas em 3 linhas e 1 ramal activos e 4 linhas não operacionais (em itálico):
A gestão dos trechos da CFM Norte está concessionada à empresa Nacala Logistics, cujos serviços são o transporte de carvão da mina de Moatize para o porto de Nacala e o transporte de carga geral e passageiros.[13] Por questões operacionais, a CFM subdivide o Caminho de Ferro de Nacala em três troços administrativos:
