A 118.ª edição da clássica ciclista Paris-Roubaix, teria sido uma corrida que celebrar-se-ia a 12 de abril de 2020 no França.
No entanto, devido à pandemia de COVID-19, onde a emergência sanitária pelo vírus SARS-CoV-2 obrigou ao cancelamento de diferentes eventos desportivos em todo mundo, a corrida foi adiada.[1][2]
A corrida faria parte do UCI WorldTour de 2020, calendário ciclístico de máximo nível mundial, onde era a décimo quinta corrida de dito circuito.
Percurso
A Paris-Roubaix dispunha de um percurso total de 259 quilómetros[3] com 30 trechos de pavé, esta corrida fazia parte do calendário de ciclismo clássicas de pavé, sendo a última e mais legendaria corrida que se disputa em clássicas de pavé, antes de iniciar a primavera com as clássica das Ardenas.
O percurso da edição 2020 era similar com a edição anterior. Era igual de longo como no ano passado com um total de 259 quilómetros, incluindo mais de 2 km de áreas novas de pavé , atingindo um comprimento total de 55 km distribuídos em trinta secções. O detalhe mais notável no percurso era o sector de Saint-Python , junto aos sectores de Viesly à Briastre simíliar à edição anterior, e o velho sector de Briastre a Solesmes que não tinha estado na rota durante trinta anos.
Apesar de seu nome, a corrida não começava na cidade de Paris , mas nesta edição se dá começo na cidade de Compiègne , a uns 80 quilómetros ao norte de Paris, e se move para o norte para finalizar em Roubaix . A dificuldade principal era os trinta secções empredadas que estão dispostos sobre uma distância total de 55 quilómetros. Os organizadores da corrida atribuem a estas zonas um nível de dificuldade, as três áreas mais difíceis classificam-se como de cinco estrelas, enquanto só um sector se classifica com uma estrela, considerado o mais fácil.[4]
Os primeiros 96 quilómetros de percurso eram planos sobre estradas normais, chegando entre o primeiro sector de Troisvilles -Inchy que põe picante à corrida. Durante os próximos 60 quilómetros, tinha nove áreas pavimentadas antes do primeiro sector de cinco estrelas, o Trouée d'Arenberg, com uma longitude de 2.4 quilómetros, com seu empedrado em mau estado, disjuntos e não alinhados, pelo geral este trecho num dos mais decisivos da prova, costuma provocar a primeira seleção na corrida eliminando a muitos corredores face à vitória final.
A seguir, a rota gira várias vezes ao redor da comuna de Wallers onde tinha outros sectores. Logo a corrida dirige-se para o norte, cruzando vários corredores de áreas de pavé todas classificada entre três ou quatro estrelas, para chegar à zona de cinco estrelas após 200 quilómetros no sector de pavé de Mons-en-Pévèle com uma longitude de 3 quilómetros. Ao final o pelotão ingressa aos últimos sectores de dificuldade de três e cinco estrelas, como o clássico sector de Carrefour de l'Arbre, onde os ciclistas realizam os últimos ataques na corrida a 15 quilómetros da meta, antes da chegada ao Velódromo de Roubaix .[5]
Sector
|
km
|
Nome
|
Comprimento (m)
|
Dificuldade
|
29 |
96,5 |
Troisvilles-Inchy |
2200 |
|
28 |
103,5 |
Briastre-Viesly |
1800 |
|
27 |
110 |
Viesly-Quiévy |
3700 |
|
26 |
112,5 |
Quiévy-Saint-Python |
3000 |
|
25 |
117 |
Saint-Python-Solesmes |
800 |
|
24 |
124,5 |
Vertain-Saint-Martin-sur-Écaillon |
2300 |
|
23 |
134,5 |
Verchain-Maugré-Quérénaing |
1600 |
|
22 |
137,5 |
Quérénaing-Maing |
2500 |
|
21 |
140,5 |
Maing-Monchaux-sur-Écaillon |
1600 |
|
20 |
153,5 |
Haveluy-Wallers |
2500 |
|
19 |
161,5 |
Trouée d'Arenberg |
2400 |
|
18 |
168 |
Wallers-Hélesmes |
1600 |
|
17 |
174,5 |
Hornaing-Wandignies-Hamage |
3700 |
|
16 |
182 |
Warlaing-Brillon |
2400 |
|
15 |
185,5 |
Tilloy-lez-Marchiennes-Sars-et-Rosières |
2400 |
|
14 |
192 |
Beuvry-la-Forêt-Orchies |
1400 |
|
13 |
197 |
Orchies |
1700 |
|
12 |
203 |
Auchy-lez-Orchies-Bersée |
2700 |
|
11 |
208,5 |
Mons-en-Pévèle |
3000 |
|
10 |
214,5 |
Mérignies-Avelin |
700 |
|
9 |
218 |
Pont-Thibaut-Ennevelin |
1400 |
|
8 |
224 |
Moulin-de-Vertain |
500 |
|
7 |
230,5 |
Cysoing-Bourghelles |
1300 |
|
6 |
233 |
Bourghelles-Wannehain |
1100 |
|
5 |
237,5 |
Camphin-en-Pévèle |
1800 |
|
4 |
240 |
Carrefour de l'Arbre |
2100 |
|
3 |
242,5 |
Gruson |
1100 |
|
2 |
249 |
Willems-Hem |
1400 |
|
1 |
256 |
Roubaix |
300 |
|
Referências
Ligações externas