O MSC Zoe é um navio porta-contentores construído pelos estaleiros da Daewoo em Seul e operado pela Mediterranean Shipping Company. Foi considerado um dos maiores navios porta-contentores do mundo após seu comissionamento em 2015.[3][4] É o terceiro de uma série de navios construídos para a Classe Olympic da MSC, acompanhado do MSC Oscar e MSC Oliver.
Construção
O Zoe leva o nome da neta de Gianluigi Aponte, presidente e diretor executivo da MSC.[2] A embarcação foi construída pelos estaleiros da Daewoo, na Coreia do Sul, por um valor de € 93 milhões.[2] Com 395 metros de comprimento, Zoe tem um calado de 16 metros, uma capacidade de 19,224 TEU e uma capacidade de carga de 199,272 toneladas. É equipado com um motor a diesel de dois tempos fornecido pela MAN B&W.[5][6] O motor tem uma potência máxima contínua de 83,800 cv a 82,2 rpm.[5]
História
Em 1 de janeiro de 2019, 342 contentores caíram no mar do Norte.[7] 297 contentores foram encontrados ao norte da ilha holandesa de Ameland, enquanto os restantes foram encontrados horas depois ao norte da ilha alemã de Borkum.[8] 19 contentores e seus conteúdos, incluindo peróxidos orgânicos, brinquedos infantis, sapatos, bolsas, almofadas, cadeiras, televisões e embalagens de plástico foram levados para a costa das ilhas holandesas de Vlieland, Terschelling, Ameland, Schiermonnikoog e na ilha alemã de Borkum, uma reserva da biosfera protegida pela UNESCO.[2][9][10] A Comissão de Segurança holandesa abriu uma investigação sobre o caso.
Ver também
Referências
