Grande Prêmio da Alemanha de 2006

Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 2006
30º GP da Alemanha em Hockenheim
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	30 de julho de 2006
Nome oficial	LXVIII Großer Mobil 1 Preis von Deutschland[1]
Local	Hockenheimring, Hockenheim, Baden-Württemberg, Alemanha
Percurso	4.574 km
Total	67 voltas / 306.458 km
Condições do tempo	Ensolarado, ameno
Pole
Piloto	Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes
Tempo	1:14.070
Volta mais rápida
Piloto	Michael Schumacher Ferrari
Tempo	1:16.357 (na volta 17)
Pódio
Primeiro	Michael Schumacher Ferrari
Segundo	Felipe Massa Ferrari
Terceiro	Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Hockenheim em 30 de julho de 2006. Décima segunda etapa do campeonato, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, que subiu ao pódio junto a Felipe Massa numa dobradinha da Ferrari, com Kimi Räikkönen em terceiro pela McLaren-Mercedes.^{[2][nota 1]}

Resumo

• Esta foi a primeira vez que Räikkönen conseguiu acabar uma corrida em Hockenheim. Ele teve sorte, pois seu motor estourou durante a volta rumo ao pódio.
• Última corrida de Jacques Villeneuve na Fórmula 1, o qual seria substituído por Robert Kubica.^[3][4]

Pilotos de sexta-feira

Construtor	N°	Piloto
Williams-Cosworth	35	Alexander Wurz
Honda	36	Anthony Davidson
Red Bull-Ferrari	37	Robert Doornbos
BMW Sauber	38	Robert Kubica
Midland-Toyota	39	Markus Winkelhock
Toro Rosso-Cosworth	40	Neel Jani
Super Aguri-Honda	-	nenhum

Classificação da prova

Treinos classificatórios

Pos.	Nº	Piloto	Equipe	Q1	Q2	Q3	Grid	Notas
1	3	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	1:15.214	1:14.410	1:14.070	1
2	5	Michael Schumacher	Ferrari	1:14.904	1:13.778	1:14.205	2
3	6	Felipe Massa	Ferrari	1:14.412	1:14.094	1:14.569	3
4	12	Jenson Button	Honda	1:15.869	1:14.378	1:14.862	4
5	2	Giancarlo Fisichella	Renault	1:15.916	1:14.540	1:14.894	5
6	11	Rubens Barrichello	Honda	1:15.757	1:14.652	1:14.934	6
7	1	Fernando Alonso	Renault	1:15.518	1:14.746	1:15.282	7
8	7	Ralf Schumacher	Toyota	1:15.789	1:14.743	1:15.923	8
9	4	Pedro de la Rosa	McLaren-Mercedes	1:15.655	1:15.021	1:15.936	9
10	14	David Coulthard	Red Bull-Ferrari	1:15.836	1:14.826	1:16.326	10
11	9	Mark Webber	Williams-Cosworth	1:15.719	1:15.094		11
12	15	Christian Klien	Red Bull-Ferrari	1:15.816	1:15.141		12
13	8	Jarno Trulli	Toyota	1:15.430	1:15.150		20	[nota 2]
14	17	Jacques Villeneuve	BMW Sauber	1:16.281	1:15.329		13
15	10	Nico Rosberg	Williams-Cosworth	1:16.183	1:15.380		14
16	16	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:16.234	1:15.397		15
17	20	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Cosworth	1:16.399			16
18	19	Christijan Albers	Midland-Toyota	1:17.093			21	[nota 3]
19	22	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	1:17.185			17
20	18	Tiago Monteiro	Midland-Toyota	1:17.836			18
21	23	Sakon Yamamoto	Super Aguri-Honda	1:20.444			PL	[nota 4]
22	21	Scott Speed	Toro Rosso-Cosworth	sem tempo			19
Fonte:[5]

Corrida

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	5	Michael Schumacher	Ferrari	67	1:27:51.693	2	10
2	6	Felipe Massa	Ferrari	67	+ 0.720	3	8
3	3	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	67	+ 13.206	1	6
4	12	Jenson Button	Honda	67	+ 18.898	4	5
5	1	Fernando Alonso	Renault	67	+ 23.707	7	4
6	2	Giancarlo Fisichella	Renault	67	+ 24.814	5	3
7	8	Jarno Trulli	Toyota	67	+ 26.544	20	2
8	15	Christian Klien	Red Bull-Ferrari	67	+ 48.131	12	1
9	7	Ralf Schumacher	Toyota	67	+ 1:00.351	8
10	20	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Cosworth	66	+ 1 volta	16
11	14	David Coulthard	Red Bull-Ferrari	66	+ 1 volta	10
12	21	Scott Speed	Toro Rosso-Cosworth	66	+ 1 volta	19
DSQ	19	Christijan Albers	Midland-Toyota	66	Desclassificado	21	[nota 5]
DSQ	18	Tiago Monteiro	Midland-Toyota	65	Desclassificado	18	[nota 5]
Ret	9	Mark Webber	Williams-Cosworth	59	Vazamento d'água	11
Ret	22	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	38	Câmbio	17
Ret	17	Jacques Villeneuve	BMW Sauber	30	Acidente	13
Ret	11	Rubens Barrichello	Honda	18	Motor	6
Ret	16	Nick Heidfeld	BMW Sauber	9	Freios	15
Ret	4	Pedro de la Rosa	McLaren-Mercedes	2	Bomba de combustivel	9
Ret	23	Sakon Yamamoto	Super Aguri-Honda	1	Eixo de transmissão	22
Ret	10	Nico Rosberg	Williams-Cosworth	0	Acidente	14
Fonte:[2]

Tabela do campeonato após a corrida

Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Fernando Alonso 100 2 Michael Schumacher 89 3 Felipe Massa 50 4 Giancarlo Fisichella 49 5 Kimi Räikkönen 49 Fonte:[1]

Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Renault 149 2 Ferrari 139 3 McLaren-Mercedes 77 4 Honda 37 5 Toyota 23 Fonte:[1]

• Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

1. Voltas na liderança: Kimi Räikkönen 9 voltas (1-9), Michael Schumacher 58 voltas (10-67).
2. Jarno Trulli classificou-se em 13º, mas perdeu dez posições no grid por conta de uma troca de peças no motor do seu Toyota.
3. Christijan Albers classificou-se em 18º, mas perdeu dez posições no grid por conta de uma troca de peças no motor de sua Midland.
4. Sakon Yamamoto largou dos boxes por mudar o chassis do seu Super Aguri após o treino de classificação.
5. Os carros da Midland foram desclassificados por uma vistoria técnica da FIA após o Grande Prêmio da Alemanha por utilizarem aerofólios traseiros com as lâminas inferiores flexíveis.

Referências

1. «2006 German GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 19 de agosto de 2021 
2. «Formula 1™ Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006 - race result» (em inglês). Consultado em 19 de agosto de 2021 
3. Fred Sabino (9 de abril de 2018). «Jacques Villeneuve, dono de muitas vitórias e polêmicas na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 19 de agosto de 2021 
4. Fred Sabino (7 de dezembro de 2019). «Aniversariante, Robert Kubica surgiu como sensação na F1, viveu drama e se superou para voltar». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 19 de agosto de 2021 
5. «Formula 1™ Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006 - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020 

Precedido por Grande Prêmio da França de 2006	Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2006	Sucedido por Grande Prêmio da Hungria de 2006
Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 2005	Grande Prêmio da Alemanha 68ª edição	Sucedido por Grande Prêmio da Alemanha de 2008

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