Estação Ferroviária de Tortosendo

Tortosendo
Identificação: 53678 TOR (Tortosendo)[1]
Denominação: Estação Satélite de Tortosendo
Administração: Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3]
Classificação: ES (estação satélite)[1]
Tipologia: D [3]
Linha(s): L.ª da Beira Baixa (PK 160+325)
Altitude: 460 m (a.n.m)
Coordenadas: 40°14′20.58″N × 7°30′44.37″W

(=+40.23905;−7.51233)

Mapa

(mais mapas: 40° 14′ 20,58″ N, 7° 30′ 44,37″ O; IGeoE)
Município: CovilhãCovilhã
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Alcaria
C.Branco
  R   Covilhã
terminal

Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
C-Ba C-Bç C-JB C-SM
Equipamentos: Telefones públicos Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Endereço: Rua da Estação, s/n
PT-6200-785 Tortosendo CVL
Inauguração: [quando?]
Website:

A Estação Ferroviária de Tortosendo (nome anteriormente grafado como "Tortozendo"),[4] é uma interface ferroviária da Linha da Beira Baixa, que serve a vila de Tortosendo, pertencente ao concelho da Covilhã e ao Distrito de Castelo Branco, em Portugal.

A estação de Tortosendo, em 2019.

Descrição

Localização e acessos

A estação situa-se a nascente do aglomerado populacional da localidade epónima, distando pouco menos de dois quilómetros da paragem de autocarro mais próxima.[5]

Infraestrutura

Esta interface apresenta duas vias de circulação (I e II), respetivamente de 470 e 468  m de extensão e ambas acessível por plataforma de 160 m de comprimento e 685 mm de altura.[3] O edifício de passageiros situa-se do lado oés-noroeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Guarda).[6][7]

Serviços

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com quatro circulações diárias em cada sentido entre Castelo Branco ou Entroncamento ou Lisboa - Santa Apolónia e Guarda ou Covilhã.[8]

História

Ver artigo principal: Linha da Beira Baixa § História

A estação situa-se no troço entre as Estações de Abrantes e Covilhã da Linha da Beira Baixa, que começou a ser construído nos finais de 1885, e entrou ao serviço em 6 de Setembro de 1891.[9] Fez parte deste troço desde o princípio,[10] contando originalmente com o nome de Tortozendo.[4]

Ver também

Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  3. a b Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  4. a b Chapuy: “ReembolsosGazeta dos Caminhos de Ferro 365 (1902): p.1
  5. OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (40.2391; −7.5125 → 40.2351;−7.5280)». Consultado em 13 de março de 2023 : 1740 m: desnível acumulado de +100−0 m
  6. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  7. Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  8. Intercidades : Regional : Linha da Beira Baixa : Lisboa / Covilhã ⇄ Guarda / Vilar Formoso («horário em vigor desde 2022.12.11»)
  9. TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682): 61-64. Consultado em 14 de Fevereiro de 2015 
  10. «Tarifas de transporte». Gazeta dos Caminhos de Ferro de Portugal e Hespanha. 4 (89): 266-267. 3 de Setembro de 1891 

Ligações externas

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