Estação Campolide/Amoreiras

 Linha Vermelha 
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Alcântara Terminal Rodoviário
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Infante Santo
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Campo de Ourique
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Campolide / Amoreiras
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São Sebastião
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Saldanha
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Alameda
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Olaias
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Bela Vista
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Chelas
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Olivais
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Cabo Ruivo
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Oriente Terminal Rodoviário
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Moscavide
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Encarnação
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Aeroporto Aeroporto Humberto Delgado
Campolide/Amoreiras
Linha Linha Vermelha
Sigla CE
Zona tarifária Navegante
LisboaLisboa
Posição Subterrânea
Níveis 3
Vias 2
Acessos 5 (+1 elevador)
Destinos Alcântara e Aeroporto
Profundidade -18,5 m
Altitude 102 m
Serviços Acesso à deficiente físico Elevador Escada rolante Rede sem fio aberta (Wi-Fi)
Conexões
Ligação a elétricos
Ligação a elétricos
24E
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
61B 65B 202 203 701 702 711 712 713 723 742 748 753 758 771 774 783 1704 1716 1723 1724 1725 1726 1728 1729 1730 1733 3704 3709 3715
Serviço de táxis
Serviço de táxis
LSB
Informações históricas
Projeto arquitetónico Miguel Saraiva
Intervenções plásticas Miguel Saraiva
Localização
Campolide/Amoreiras está localizado em: Metro de Lisboa
Campolide/Amoreiras
Localização na rede (mapa)
38° 44' 45.6" N 9° 13' 40.7994" O
Próxima estação
Sentido
Alcântara
Sentido
Aeroporto
Mapa

Campolide/Amoreiras é uma estação do Metropolitano de Lisboa cuja construção deverá iniciar-se em 2024. Situar-se-á no concelho de Lisboa, entre as estações Campo de Ourique, igualmente com construção a iniciar-se em 2024, e São Sebastião da Linha Vermelha. Prevê-se a sua inauguração em 2026 em conjunto com as estações Alcântara, Infante Santo e Campo de Ourique, no âmbito da expansão da rede à zona ocidental da cidade de Lisboa.[1][2]

O nome desta estação foi inicialmente revelado como Amoreiras, tendo também sido apresentado o nome alternativo de Amoreiras/Campolide.[3][4]

Descrição

Esta estação estará localizada a 18,5 m de profundidade, na Av. Conselheiro Fernando de Sousa, junto ao cruzamento com a Av. Eng. Duarte Pacheco, possibilitando o acesso ao Amoreiras Shopping Center. À semelhança das mais recentes estações do Metropolitano de Lisboa, estará equipada para poder servir passageiros com deficiências motoras, contando com vários elevadores e escadas rolantes que facilitam o acesso às plataformas.[1][5][6]

Acessos

Esta estação contará com cinco acessos pedonais e um elevador entre o átrio e a superfície:[1][5][6]

  • Acesso 1 - estará localizado no passeio nascente da Av. Conselheiro Fernando de Sousa, próximo do cruzamento com a Rua Aviador Plácido de Abreu. Estará direcionado para norte e contará com duas escadas mecânicas assim como escadas pedonais.
  • Acesso 2 - estará localizado no passeio poente da Av. Conselheiro Fernando de Sousa, próximo do cruzamento com a Rua Aviador Plácido de Abreu. Estará direcionado para norte e contará com uma escada mecânica assim como escadas pedonais.
  • Acesso 3 - estará localizado no passeio norte da Av. Eng. Duarte Pacheco, próximo do cruzamento com a Av. Conselheiro Fernando de Sousa, em frente do Hotel Dom Pedro. Estará direcionado para nascente e contará com uma escada mecânica assim como escadas pedonais.
  • Acesso 4 - estará localizado no passeio norte da Av. Eng. Duarte Pacheco, próximo do cruzamento com a Av. Conselheiro Fernando de Sousa. Estará direcionado para poente e contará com duas escadas mecânicas assim como escadas pedonais.
  • Acesso 5 - estará localizado na praça existente entre a Av. Eng. Duarte Pacheco e a Rua das Amoreiras. Estará direcionado para poente e contará com duas escadas mecânicas assim como escadas pedonais. Será o ponto de acesso principal ao Amoreiras Shopping Center.
  • Elevador - estará localizado na praça existente entre a Av. Eng. Duarte Pacheco e a Rua das Amoreiras, direcionado para poente.

Ver também

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Referências

  1. a b c «Amoreiras – Plano de Expansão e Modernização do Metro». Consultado em 22 de fevereiro de 2023. Cópia arquivada em 22 de agosto de 2023 
  2. Lopes, Alexandre (27 de janeiro de 2023). «Lançado concurso público para prolongamento da linha Vermelha até Alcântara». Consultado em 22 de fevereiro de 2023. Cópia arquivada em 22 de fevereiro de 2023 
  3. Nabais Ferreira, Joana (29 de dezembro de 2022). «Expansão do Metro de Lisboa vai custar mais 222 milhões». ECO. Consultado em 23 de agosto de 2023. Cópia arquivada em 23 de agosto de 2023 
  4. Lusa (26 de julho de 2023). «Prolongamento da linha Vermelha do Metro de Lisboa com cinco propostas». Diário de Notícias. Consultado em 23 de agosto de 2023. Cópia arquivada em 23 de agosto de 2023 
  5. a b «Linha vermelha – Plano de Expansão e Modernização do Metro». Consultado em 22 de agosto de 2023. Cópia arquivada em 22 de agosto de 2023 
  6. a b Lisboa Para Pessoas (23 de agosto de 2023). «Divulgadas imagens dos exteriores das novas estações da Linha Vermelha – Lisboa Para Pessoas». Lisboa Para Pessoas. Consultado em 23 de agosto de 2023. Cópia arquivada em 23 de agosto de 2023 
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