Desabamento da cobertura da estação ferroviária de Novi Sad

Cobertura destruída após o colapso

O desabamento da cobertura da estação ferroviária de Novi Sad ocorreu em 1 de novembro de 2024 quando a cobertura de concreto (betão) da principal estação ferroviária de Novi Sad desabou sobre a calçada movimentada abaixo, matando 14 pessoas e ferindo pelo menos mais três.

Contexto

A cobertura antes do colapso

Agosto de 2024: A cobertura é a estrutura em forma de laje que se projeta sobre a entrada, suspensa do telhado em consola por meio de uma série de elementos de tensão em V e unida aos pilares do edifício por uma série de suportes horizontais de concreto.^[1]

1963 ou 1964: As vigas de concreto armado da cobertura, às quais os elementos de tensão foram ancorados, visíveis durante a construção, juntamente com os pilares.

A estação ferroviária foi construída em 1964.^[2] Com o início das renovações planejado para 2021 — sendo a estação preservada como patrimônio histórico — o Instituto para a Proteção dos Monumentos Culturais de Novi Sad emitiu diretrizes de conservação.^[3] No que se refere à marquise que cobre a entrada principal, as diretrizes abordavam sua reforma de forma a preservar sua identidade visual e não abordavam o tema de sua reconstrução, uma vez que a engenharia estrutural está fora da competência do Instituto.^[3][4]

O edifício foi renovado de 2021 até o verão de 2024.^[2] O projeto incluiu uma reconstrução total das plataformas ferroviárias (incluindo a passagem subterrânea e a cobertura da plataforma^[a]), bem como renovações nos pisos, paredes e telhado do edifício da estação, incluindo a substituição dos materiais da fachada do edifício.^[5] A obra foi concluída por um consórcio de empresas chinesas China Railway International Co., Ltd (uma subsidiária da China Railway Group Limited) e da China Communications Construction Company, Ltd. (juntas: CRIC-CCCC).^[6] A estação foi inicialmente reaberta cerimonialmente em 2022, antes das eleições gerais daquele ano, mas isso foi seguido por novas obras de renovação, sendo reaberta novamente em 5 de julho de 2024. O portal de notícias Portal 021 então solicitou contratos e faturas relacionados ao projeto de renovação do Ministério da Construção, Transporte e Infraestrutura e da Infraestrutura Ferroviária Sérvia. Este pedido foi negado, uma vez que a CRIC-CCCC se opôs à partilha de detalhes do contrato com terceiros até à conclusão do projeto e à confirmação de um trabalho satisfatório.^[7]

Tanto a CRIC-CCCC como a Infraestrutura Ferroviária Sérvia, a empresa estatal que opera o edifício, declararam posteriormente que a cobertura da entrada frontal não estava sujeita a reconstrução e é uma parte original da estrutura tal como foi concebida/construída na década de 1960.^[2][6]

Colapso e resgate

Em 1 de novembro de 2024, às 11h56 CET, a cobertura de concreto de 35 metros de comprimento desabou sobre as pessoas que caminhavam e estavam sentadas embaixo dela. Quatorze pessoas morreram e pelo menos outras três ficaram feridas. Treze dos mortos eram cidadãos sérvios e um era da Macedônia do Norte.^{[8][9][10][11][12]}

Cerca de 80 socorristas de várias cidades da Sérvia usaram maquinaria pesada, incluindo escavadoras e gruas, para retirar os destroços do local do desabamento.^[2][13]

Consequências

Local

O governo sérvio declarou um dia de luto nacional para 2 de novembro,^[2] enquanto a cidade de Novi Sad declarou três dias de luto.^[14] Cidadãos acenderam velas e depositaram flores na Praça da Liberdade.^[15] O Ministério Público Superior de Novi Sad iniciou uma investigação.^[12]

Os ministros do governo, o primeiro-ministro da Sérvia, Miloš Vučević, e o prefeito de Novi Sad, Milan Đurić, visitaram o local do desastre.^[16] O presidente da Sérvia, Aleksandar Vučić, prometeu “justiça” para os responsáveis, enquanto os partidos da oposição acusaram as autoridades de corrupção ^[17] No dia seguinte, Đurić declarou que os investigadores forenses estão a examinar os destroços, que a causa do desastre é desconhecida, que a investigação precisa de ser concluída antes de quaisquer demissões, que o resto da estrutura parece estar em condições normais e apelou aos cidadãos para que “confiem no Estado e no sistema”, acrescentando que os indivíduos responsáveis serão responsabilizados.^[18]

Após o colapso, muitas pessoas nas redes sociais condenaram o governo por negligência. O principal ponto de discórdia foram as alegações da Infraestrutura Ferroviária Sérvia de que a cobertura não havia sido reconstruída. Outro ponto de controvérsia foi a recusa do CRIC-CCCC em partilhar publicamente a documentação da reconstrução.^[19]

Internacional

Vários líderes da União Europeia e dos países que a compõem enviaram as suas condolências.^{[20] [21]} como o Chanceler da Áustria, Karl Nehammer, o Primeiro-Ministro da Croácia, Andrej Plenković,^[22] o Presidente da França, Emmanuel Macron, o Primeiro-Ministro da Hungria, Viktor Orbán, ^[23] e o Ministro das Infra-estruturas e dos Transportes da Grécia, Christos Staikouras.^[24]

Vários outras autoridades internacionais também enviaram as suas saudações,^[21] como os membros da Presidência da Bósnia e Herzegovina Denis Bećirović (bósnios) e Željka Cvijanović (sérvios), o Ministro das Comunicações e Tráfego da Bósnia e Herzegovina Edin Forto, o Ministro das Comunicações e Tráfego da República Sérvia Nedeljko Čubrilović,^[24] o Embaixador do Japão na Sérvia Akira Imamura, o Presidente do Cazaquistão Kassym-Jomart Tokayev,^[25] o Presidente de Montenegro Jakov Milatović,^[26] o Presidente do Parlamento de Montenegro Andrija Mandić, a Ministra dos Transportes de Montenegro Maja Vukičević,^[24] a Embaixadora da Noruega na Sérvia Kristin Melsom, o Presidente da Rússia Vladimir Putin^[27] e o Presidente da Duma Federal Russa Vyacheslav Volodin.^[28][29]

A República Sérvia (Bósnia e Herzegovina) e Montenegro declararam dia de luto para 2 e 3 de novembro, respectivamente.^[24][30]

Notas e referências

Notas

1. Essa cobertura é diferente da cobertura que cobre a entrada principal.

Referências

1. «Arhitekta za Euronews: Nadstrešnica Železničke stanice u Novom Sadu bila smelo i neuobičajeno arhitektonsko rešenje» [Architect for Euronews: The Canopy of Novi Sad's Railway Station Was a Bold and Unusual Architectural Solution]. Euronews.rs (em sérvio). 1 de novembro de 2024. Consultado em 3 de novembro de 2024 
2. Moench, Mallory; Delauney, Guy (1 de novembro de 2024). «Fourteen dead in Novi Sad, Serbia railway station canopy collapse». BBC News (em inglês). Consultado em 2 de novembro de 2024 
3. «Zavod za zaštitu spomenika kulture: Brutalna je laž da nismo dozvolili sanaciju nadstrešnice, građevinski i statički proračuni nisu naša nadležnost» [Cultural Heritage Institute: It's a Brutal Lie That We Did Not Approve Restoration of the Canopy; Structural and Engineering Calculations Are Not within Our Competency]. Danas (em sérvio). 2 de novembro de 2024. Consultado em 2 de novembro de 2024 
4. «Zavod za zaštitu spomenika kulture: Laž je da nismo dopustili sanaciju nadstrešnice». Index.hr (em croata). 2 de novembro de 2024. Consultado em 2 de novembro de 2024 
5. Conić, Igor (14 February 2022). «Šta se sve radi na Železničkoj stanici kako bi Novi Sad dočekao brzi voz». gradnja.rs (em sérvio). Consultado em 2 de novembro de 2024  Verifique data em: |data= (ajuda)
6. «Chinese companies deny working on collapsed roof». n1info.rs (em sérvio). 1 de novembro de 2024. Consultado em 2 de novembro de 2024 
7. Petrušić, Sandra (1 de novembro de 2024). «Šta je dovelo do tragedije na železničkoj stanici u Novom Sadu» [What Led to the Tragedy at the Novi Sad Train Station?]. Radar (em sérvio). Consultado em 2 de novembro de 2024 
8. «Fourteen people killed in Serbia train station roof collapse». Al Jazeera (em inglês). Consultado em 1 de novembro de 2024 
9. «Roof collapse at Serbian railway station kills at least 14». AP News (em inglês). 1 de novembro de 2024. Consultado em 1 de novembro de 2024 
10. «Четрнаест људи погинуло после пада надстрешнице у Новом Саду» [Fourteen People Dead After a Canopy Collapse in Novi Sad]. Politika (em sérvio). 1 de novembro de 2024. Consultado em 1 de novembro de 2024 
11. Apro, Lea; Opačić, Ana (1 de novembro de 2024). «Završena akcija spasavanja: 14 stradalih i troje teško povređenih u urušavanju nadstrešnice na Železničkoj stanici» [Rescue Efforts End: 14 Killed and Three Critically Injured in Canopy Collapse at Novi Sad Train Station]. n1info.rs (em sérvio). Consultado em 2 de novembro de 2024 
12. «Završena akcija spasavanja u Novom Sadu: Muškarac i dve žene izvučeni živi iz ruševina» [Rescue Efforts End in Novi Sad: Man and Two Women Rescued Alive from Debris]. NIN (em sérvio). 1 de novembro de 2024. Consultado em 2 de novembro de 2024 
13. «14 Dead In Roof Collapse At Railway Station In Serbia's Novi Sad». RadioFreeEurope/RadioLiberty (em inglês). 1 de novembro de 2024. Consultado em 1 de novembro de 2024 
14. «Dan žalosti na teritoriji Grada Novog Sada tri dana počev od sutra» [City of Novi Sad to Observe Three Days of Mourning Starting Tomorrow]. Radio Television of Vojvodina (em sérvio). 1 de novembro de 2024. Consultado em 2 de novembro de 2024 
15. «Roof collapse kills at least 14 people at Serbian train station». The Guardian. Agence France-Presse. 1 de novembro de 2024. Consultado em 2 de novembro de 2024 
16. «Veertien doden na instorten dak treinstation Servië» [Fourteen Dead After Canopy Collapses in Serbian Train Station]. nos.nl (em neerlandês). 1 de novembro de 2024. Consultado em 1 de novembro de 2024 
17. «Serbia opens probe into railway building disaster that killed 14». Reuters. 2 de novembro de 2024 
18. «Đurić: Struka da uradi posao pa ćemo o ostavkama, građani da veruju u državu i sistem». n1info.rs (em sérvio). 2 de novembro de 2024. Consultado em 2 de novembro de 2024 
19. Kulačin, Nenad (2 de novembro de 2024). «Pad nadstrešnice u Novom Sadu – nesreća ili zločin?» [Canopy Collapse in Novi Sad: Accident or Crime?]. Al Jazeera Balkans (em sérvio). Consultado em 2 de novembro de 2024 
20. «Zvaničnici EU i drugih država izrazili saučešće građanima povodom nesreće u Novom Sadu» [Officials from the EU and other countries sent their condolences to the citizens of Serbia on the following tragedy in Novi Sad]. 021.rs. 2 de novembro de 2024. Consultado em 2 de novembro de 2024 
21. «Zvaničnici EU i više država izrazili saučešće građanima Srbije povodom nesreće u Novom Sadu – Politika – Dnevni list Danas» [Officials from the EU and other countries sent their condolences to the citizens of Serbia on the following tragedy in Novi Sad] (em sérvio). 1 de novembro de 2024. Consultado em 2 de novembro de 2024 
22. Vojvodine, Javna medijska ustanova JMU Radio-televizija. «Saučešća Srbiji iz zemalja u regionu povodom tragedije u Novom Sadu» [Condolences to Serbia from neighboring countries due to the tragedy in Novi Sad]. JMU Radio-televizija Vojvodine (em sérvio). Consultado em 2 de novembro de 2024 
23. «МАЂАРСКИ ПРЕМИЈЕР ОРБАН ИЗРАЗИО САУЧЕШЋЕ поводом трагедије у Новом Саду: 'Наше мисли и молитве су уз породице жртава' – Dnevnik» [Hungarian Prime Minister Viktor Orbán expressed his condolences on the following tragedy in Novi Sad: 'Our thoughts and prayers are with the families of the victims']. dnevnik.rs (em sérvio). 1 de novembro de 2024. Consultado em 2 de novembro de 2024 
24. «Министри Грчке, Црне Горе, БиХ и Републике Српске изразили саучешће поводом трагедије у Новом Саду» [Ministries from Greece, Montenegro, B&H and Republic of Srpska expressed their condolences on the following tragedy in Novi Sad]. Politika Online. Consultado em 2 de novembro de 2024 
25. «Вучић примио саучешће од председника Казахстана поводом трагедије у Новом Саду» [Vučić accepted condolences from President of Kazakhstan on the following tragedy in Novi Sad]. politika.rs (em sérvio). 2 de novembro de 2024. Consultado em 2 de novembro de 2024 
26. «Milatović: Crna Gora je mislima uz građane Novog Sada i deli bol zbog tragedije» [Milatović: Montenegro is with the citizens in Novi Sad in thoughts and shares the pain from the tragedy]. Blic. 2 de novembro de 2024. Consultado em 2 de novembro de 2024 
27. «ПУТИН ПИСАО ВУЧИЋУ: Руски председник упутио саучешће Србији због трагедије у Новом Саду» [Putin wrote to Vučić:Russian President sent his condolences due to Serbia due to the tragedy in Novi Sad]. NOVOSTI (em sérvio). Consultado em 2 de novembro de 2024 
28. TANJUG (2 de novembro de 2024). «Predsednik Putin i Državna duma Rusije uputili saučešće Srbiji povodom tragedije u Novom Sadu» [President Putin and Russian State Duma sent their condolences on the following tragedy in Novi Sad]. tanjug.rs (em sérvio). Consultado em 2 de novembro de 2024 
29. «Putin izjavio saučešće povodom tragedije u Novom Sadu» [Putin Expresses Condolences Following Tragedy in Novi Sad]. Danas (em sérvio). FoNet. 2 de novembro de 2024. Consultado em 2 de novembro de 2024 
30. «U nedelju dan žalosti u Crnoj Gori zbog tragedije na Železničkoj stanici Novi Sad» [On Sunday Day of Mourning in Montenegro Due to the Tragedy at Novi Sad Railway Station]. Blic.rs (em sérvio). 2 de novembro de 2024. Consultado em 2 de novembro de 2024 

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