| Campeonato Nacional de Montanha
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O Campeonato de Nacional de Montanha (CNM) é principal competição de rampas em Portugal, organizada pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting. O Campeão em título é Tiago Reis.
O campeonato é constituído por diversas provas, que consistem em corridas onde cada viatura toma a partida individualmente para efectuar um mesmo percurso até uma linha de chegada situada a uma altitude superior à da linha de partida. Em cada prova geralmente realizam-se 3 subidas, sendo contabilizados os tempos das 2 melhores subidas para determinar a classificação final.[1]
O CNM, está divido entre diversas categorias sendo que apenas as categorias C1 (Viaturas de Produção: Grupo N, Grupo A, Super 2000, Grupo R e GT's) e C2 (Viaturas de competição - Fórmulas e Sport-protótipos até 2000 cc) podem ser campeões absolutos. Além destas estas existem as categorias C3 (Grupo X), C4 (Super Cars Ralicross ), C5 (Viaturas com homologação FIA caducada) e C6 (Clássicos).[2]
A Rampa da Falperra pontua para o Campeonato Europeu de Montanha enquanto a Rampa da Covilhã já pontuou para o Europeu e para a Taça Internacional de Montanha da FIA.
História
A primeira prova de subida em rampas em Portugal remonta a 10 de Junho de 1910 com a Rampa da Pimenteira, situada em Alcântara, com um percurso de 1500 m, vencida por Estevão de Oliveira Fernandes.[3]
Desde essa data realizaram-se um pouco por todo o país diversas provas do mesmo género, como a Rampa da Falperra disputada a partir de 1927.
Em 1935 o Automóvel Club de Portugal organizou um campeonato nacional de rampas contando com as Rampas do Gradil, Santarém, Buçaco, Guimarães e do Cabo da Roca (disputada na estrada entre Colares e Cascais).
Também nesse ano realizou-se na Madeira a 1ª prova automóvel organizada na Ilha, com a colaboração técnica do ACP, a Rampa dos Barreiros.
No entanto só em 1973 a Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting viria a atribuir os títulos de Campeão Nacional de Montanha-Turismo de Série e Turismo Especial, algo que só se voltaria a verificar em 2000, tendo até aí as rampas feito parte do Campeonato Nacional de Velocidade.
Em 2013 o Campeonato Nacional de Montanha viria a receber um novo fôlego, com a dinamização efectuada pela recém-criada Associação Portuguesa de Pilotos de Automóveis de Montanha.[4]
Em 2014 assistiu-se a um regresso da rampas ao Campeonato Nacional de Velocidade.
Provas
Desde 2014 o Campeonato de Nacional de Montanha é composto por 8 provas, sendo que nas duas provas internacionais (Falperra e Serra da Estrela), é acompanhado pelo Campeonato Nacional de Velocidade de 2014.
Referências
Ligações Externas
| Ano
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Turismo de Série
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Turismo Especial
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| 1973 |
Bernardo Sá Nogueira |
Francisco Fino
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| Ano
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Absoluto
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| 2000 |
Manuel Ferreira da Silva |
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| Ano
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Categoria 1
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Categoria 2
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| 2001 |
Manuel Ferreira da Silva |
António Nogueira
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| 2002 |
Manuel Ferreira da Silva |
António Barros
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| 2003 |
Manuel Ferreira da Silva |
António Nogueira
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| 2004 |
Manuel Ferreira da Silva |
António Nogueira
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| 2005 |
Manuel Ferreira da Silva |
António Nogueira
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| 2006 |
Manuel Ferreira da Silva |
António Barros
|
| Ano
|
Absoluto
|
Categoria 1
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| 2007 |
Pedro Salvador |
António Nogueira
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| 2008 |
Pedro Salvador |
António Nogueira
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| 2009 |
Pedro Salvador |
António Nogueira
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| 2010 |
Paulo Ramalho |
António Nogueira
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| 2011 |
Paulo Ramalho |
Joaquim Teixeira
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| 2012 |
Pedro Salvador |
Martine Pereira
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| 2013 |
Tiago Reis |
António Nogueira
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| 2014 |
Pedro Castañón |
António Nogueira
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| Ano
|
Absoluto
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| 2015 |
João Fonseca
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Referências
Ligações Externas
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| Campeonatos | | |
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| Época 2014 | |
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| Provas Internacionais | |
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