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British Rail Class 13
	British Rail Class 1313003 no depósito de Tinsley
Descrição
Propulsão	Diesel-elétrica
Fabricante	British Railways, Darlington Works
Ano de fabricação	1965 (59 anos)
Locomotivas fabricadas	3
Classificação AAR	C-C
Tipo de serviço	Locomotiva manobreira
Características
Bitola	1 435 mm (4,71 ft)
Diâmetro das rodas	1 372 mm (1,37 m)
Distância entre eixos	12,84 m (42,1 ft)
Comprimento	18,31 m (60,1 ft)
Largura	2,59 m (8,50 ft)
Altura	3,87 m (12,7 ft)
Peso da locomotiva	122 000 kg (269 000 lb)
Capacidade de combustível	6 070 l (1 600 US-gal)
Motor primário	2 x English Electric 6KT
Gerador	DC
Motores de tração	4 x English Electric
Tipo de transmissão	Diesel-elétrica com redução dupla
Tração múltipla	Não instalada (exceto o controle do escravo pelo mestre)
Performance
Velocidade máxima	32 km/h (19,9 mph)
Potência total	350 hp (261 kW) x 2
Esforço de tração	70 000 lbf (311 000 N)
Sistema de freio	Freio a vácuo
Operação
Ferrovias Originais	British Railways
Classe designada na ferrovia	13
Número de locomotivas na classe	D4500–D4502, depois 13001–13003
Ano da saída do serviço	1983-1986
Situação	Todas desmanchadas

A British Rail Class 13 foi criada em 1965 para suprir a necessidade por mais locomotivas manobreiras para o pátio Tinsley Marshalling Yard. Esta então foi criada com base na locomotiva British Rail Class 08, com a diferença que eram duas acopladas permanentemente sendo que só uma controlava a composição.

Ver também

Strickland, David C. (1983). Locomotive Directory—every single one there has ever been. Camberley, Surrey: Diesel and Electric Group. pp. 53–55. ISBN 0-906375-10-X.