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Primeira Geração
	Flying Spur 2005.;
Modelo
Designer	Dirk van Braeckel
Dimensões
Comprimento	2006–08: 5.306 mm (208.9 in) 2009–13: 5.290 mm (208.3 in)
Entre-eixos	3.065 mm (120.7 in)
Largura	1,915 mm (75,4 pol.)
Altura	2006–08: 1.478 mm (58,2 in) 2009–13: 1,476 mm (58,1 pol.)
Peso	2.525 kg (5.567 lb) (peso do meio-fio) 2.940 kg (6.482 lb) (peso bruto do veículo

Continental Flying Spur / Continental Flying Spur Speed
	Flying Spur Speed.
Visão geral
Produção	2005 - presente
Fabricante	Bentley, Grupo Volkswagen
Montagem	Crewe, Inglaterra; Fábrica Transparente, Dresden, Alemanha (até 2006)
Modelo
Classe	Grande Luxuoso classe F
Carroceria	Sedã 4 portas
Ficha técnica
Motor	6 Tiptronic automáticas ZF 6HP26A
Plataforma	Volkswagen Grupo D1
Layout	Tração 4x4, motor longitudinal dianteiro
Modelos relacionados	Bentley Continental GT; Bentley Continental GTC; Volkswagen Phaeton;
Dimensões
Comprimento	2006-08: 5 306 mm (5,3 m); 2009-11: 5 291 mm (5,3 m); 2012-presente: 5 288 mm (5,3 m)
Entre-eixos	2006-2011: 3 066 mm (3,1 m); 2012-presente: 2 746 mm (2,7 m)
Largura	2006-08: 1 915 mm (1,9 m); 2009-presente: 1 976 mm (2,0 m)
Altura	2006-08: 1 478 mm (1,5 m); 2009-11 Speed: 1 466 mm (1,5 m); 2009-11: 1 476 mm (1,5 m); 2012-presente Speed: 1 387 mm (1,4 m); 2012-presente: 1 397 mm (1,4 m)
Peso	2 525 kg (2,5 t)

O Bentley Continental Flying Spur é uma versão quatro portas do Bentley Continental GT lançada em 2005 e, tal como o Continental GT, compartilha sua plataforma com o Volkswagen Phaeton e componentes do conjunto motriz com o Audi A8 e o Audi S8.

O carro é fabricado na fábrica da Bentley em Crewe, Inglaterra. Resumidamente, devido à falta de capacidade na fábrica Crewe após a introdução do carro, alguns Flying Spurs destinados a outros mercados além dos Estados Unidos e do Reino Unido foram construídos na Fábrica Transparente da Volkswagen em Dresden na Alemanha. Este acordo terminou em 2006, quando todo o trabalho de montagem reverteu para Crewe. Uma segunda geração conhecida foi lançada em 2013.

Primeira Geração (2005–2013)

Durante as primeiras vendas anuais do Continental Flying Spur, o número de entregas excedeu 4.500.

Motores

O Continental Flying Spur tem um motor Volkswagen W12 de 699 litros cúbicos (366,0 pés cúbicos) (6,0 litros) compartilhado com o Volkswagen Phaeton, mas ajustado para produzir 560 cv (412 kW; 552 cv) e torque de 650 N⋅ m (479 lbf⋅ft) a 1.600–6.100 rpm. O trator permanente com tração nas quatro rodas da Torsen é padrão. Pode ir de 0 a 100 km / h (0,0 a 62,1 km / h) em 5,2 segundos e pode atingir uma velocidade máxima de 312 km / h (194 mph).^[4][5] O carro tem tração nas quatro rodas com suspensão pneumática adaptativa e controle contínuo de amortecimento. As vendas começaram na primavera de 2005.

Ligações externas

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