O Christen Eagle, que mais tarde se tornou o Aviat Eagle em meados da década de 1990, é um biplano esportivo acrobático produzido nos Estados Unidos desde o final da década de 1970.
Projeto
Projetado para competir com o Pitts Special por Frank Christensen originalmente de Salt Lake City, Utah,[1] o Eagle II é comercializado em forma de kit para construção de casas. O Eagle II é uma pequena aeronave de configuração convencional com asas de biplano escalonadas de baia única e envergadura igual, reforçadas com fios aerodinâmicos de vôo e pouso e um suporte em I para formar uma caixa em forma de caixa. O piloto e um único passageiro sentam-se em conjunto debaixo de um grande dossel de bolhas. O trem de pouso da roda traseira é fixo, com as rodas principais montadas em pernas de alumínio com mola. As rodas principais estão alojadas em carenagens aerodinâmicas. A fuselagem e a cauda são construídas em tubo soldado de aço cromo, com a fuselagem dianteira revestida em alumínio e a traseira e a cauda revestidas em tecido. A estrutura da asa é de madeira de abeto Sitka e coberta de tecido. A carenagem do motor é de fibra de vidro. Em 2011, mais de 350 aeronaves estavam voando.[2][3]
Histórico operacional
Christen Eagle II
Em 1979, o Eagles Aerobatic Team (Charlie Hillard, Tom Poberezny e Gene Soucy) escolheu o Christen Eagle como um substituto para o show aéreo do Pitts Special "The Red Devils". O ato continuou até 1995. Todos os três Christen Eagles estão pendurados no saguão do EAA Airventure Museum em Oshkosh, Wisconsin.[4]
Variantes
Christen Eagle I
Variante de assento único. Lycoming AEIO-540 260 hp (190 kW). Primeiro modelo de design, construído no Aeroporto de San Carlos . 4 fuselagens construídas, uma era branca com penas pretas agora com sede em Dallas Texas, as outras 3 estão no Museu EAA em Oshkosh WI.
Christen/Aviat Eagle II
Variante mais comum, controles duplos de dois lugares. Lycoming AEIO-360. 200 hp (150 kW)
Muito raro, dois construídos. Lycoming AEIO-540 300 hp (220 kW). Anteriormente pilotado pela IRON EAGLES AEROBATIC TEAM, agora de propriedade de pilotos profissionais baseados no Texas e no Alasca.
Christen Super Eagle II
Vários exemplares construídos, dois lugares, tanques de combustível limitados.
Especificações
Tripulação: 2
Comprimento: 17 ft 11 in (5,46 m)
Envergadura: 19 ft 11 in (6,07 m)
Altura: 6 ft 6 in (1,98 m)
Área da asa: 125,0 sq ft (11,61 m2)
Peso vazio: 1.025 lb (465 kg)
Peso máximo de decolagem: 1.578 lb (716 kg)
Capacidade de combustível: 24 US gal (20 imp gal; 91 L) utilizável
