Zala 421-06
|
Dane podstawowe
|
Państwo
|
Rosja
|
Producent
|
Zala Aero Group
|
Typ
|
UAV
|
Konstrukcja
|
kompozytowa
|
Załoga
|
0
|
Dane techniczne
|
Napęd
|
silnik spalinowy
|
Wymiary
|
Średnica wirnika
|
1,77 m
|
Długość kadłuba
|
1,57 m
|
Szerokość kadłuba
|
0,4 m
|
Wysokość
|
0,67 m
|
Masa
|
Użyteczna
|
3,5 kg
|
Startowa
|
12,5 kg
|
Osiągi
|
Prędkość maks.
|
50 km/h
|
Prędkość przelotowa
|
45 km/h
|
Pułap
|
2000 m
|
Pułap praktyczny
|
50-700 m
|
Zasięg
|
15 km
|
Długotrwałość lotu
|
1,5 h
|
Dane operacyjne
|
Użytkownicy
|
Rosja
|
|
Zala 421-06 – rosyjski bezzałogowy statek powietrzny (UAV – Unmanned Aerial Vehicle) pionowego startu i lądowania opracowany przez firmę Zala Aero Group.
Historia
Konstruktorzy stworzyli maszynę, która jest przeznaczony do fotografii lotniczej, nadawania i retransmisji sygnałów telewizyjnych i radiowych oraz dostarczania ładunków w trudno dostępne miejsca. Przenoszone kamery pozwalają na transmisję obrazu w czasie rzeczywistym do naziemnego stanowiska kontroli lotu. Zala 421-06 był pierwszym bezzałogowym śmigłowcem przyjętym do użytku przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej. W lipcu 2008 r. dron był testowany w warunkach arktycznych jako maszyna pokładowa jednego z rosyjskich lodołamaczy[1]. Zainteresowanie wykorzystaniem drona wyraził rosyjski Gazprom, który dostrzegał jego możliwości w monitorowaniu stanu sieci przesyłowej na terenach zamieszkanych[2].
Dron posiada możliwość startu, lotu z możliwością zawisu i lądowania w trybie automatycznym. Operator ma możliwość modyfikowania trasy przelotu oraz przejęcia pełnej kontroli nad maszyną. W przypadku utraty łączności z stanowiskiem kontroli Zala 421-06 powraca do wskazanego mu punktu. Stanowisko kontroli może być zamontowane na pojeździe i przemieszczać się w trakcie lotu drona, możliwe jest również przekazanie nadzoru nad maszyną innemu naziemnemu stanowisku kontroli lotu[3]. W trakcie prac rozwojowych stworzono wersję drona wykorzystującą silnik elektryczny[4].
Producent oferuje klientom zestaw składający się z dwóch dronów Zala 421-06, naziemnego stanowiska kontroli lotu, ładowarki, wyposażenia w postaci stabilizowanej żyroskopowo kamery (opcjonalnie do zakupu jest dostępna kamera termowizyjna) oraz kontenerów transportowych na całość zestawu. Stanowisko kontroli lotu może pracować przez 12 godzin z wykorzystaniem zasilania akumulatorowego 12 V lub korzystać z zewnętrznego zasilania o napięciu 220 V[5].
Przypisy
Linki zewnętrzne
Samoloty | Rozpoznawcze |
|
---|
Uderzeniowe |
|
---|
Amunicja krążąca |
|
---|
Mieszane |
|
---|
Specjalne |
|
---|
|
---|
Śmigłowce | |
---|
Quadcoptery | |
---|
![]()