Wiener Linien

Wiener Linien AG

Pociąg na linii U2 wiedeńskiego metra
Państwo	Austria
Siedziba	Wiedeń
Data założenia	1865
Udziałowcy	Wiener Stadtwerke GmbH
brak współrzędnych
Strona internetowa

Wiener Linien AG – austriackie przedsiębiorstwo transportowe należące do Wiener Stadtwerke GmbH odpowiedzialne za komunikację miejską na terenie Wiednia. Wiener Linien obsługują linie autobusowe, tramwajowe oraz metra.

Przedsiębiorstwo

Przedsiębiorstwo jest spółką córką należącego do miasta podmiotu Wiener Stadtwerke GmbH. Zarząd składa się z prezesa Güntera Steinbauera oraz Alexandry Reinagl^[1]. W 2017 r. Wiener Linien zatrudniały ponad 8600 osób, z czego 87,7% stanowili mężczyźni^[2].

Przewozy

Liczba przewiezionych pasażerów przez Wiener Linien na przestrzeni lat 2003–2017.

Pasażerowie metra w mln.

Pasażerowie tramwajów w mln.

Pasażerowie autobusów w mln.

Procentowy udział środków transportu w podróżach wewnątrz Wiednia w 2017 roku^[3][2].

1. Transport publiczny: 38 (38,0%)
2. Transport prywatny: 27 (27,0%)
3. Rower: 7 (7,0%)
4. Pieszo: 28 (28,0%)

Metro

Pociąg metra typu U₁ na linii U1

Początki kolei miejskiej w Wiedniu sięgają roku 1898, kiedy to uruchomiona została sieć kolei miejskiej Wiener Stadtbahn. W późniejszych latach na bazie tego systemu powstał system premetra zwany U-Straßenbahn, a następnie system metra. Nazwa U-Bahn była stosowana od roku 1978. Od tego czasu w Wiedniu funkcjonuje system 5 linii metra (U1-U4 i U6) o łącznej długości 78,5 km i 109 stacjach. Ponadto prowadzone są prace nad szóstą linią U5, które mają zakończyć się w 2024 r. Ponadto na terenie Wiednia znajdują się trzy stacje techniczno-postojowe metra. Średnia prędkość podróży metrem wynosi 32,7 km/h^[2].

Tabor metra składa się z 780 pociągów trzech podstawowych typów: typu U/U₁/U₂ wyprodukowanych w latach 1972–2000, typu V z roku 2006 i typu T/T₁ z lat 1993 i 2008^[4]. Ponadto na nowej linii U5 będą wykorzystywane nowe pociągi typu X przystosowane do jazdy autonomicznej^[5].

Tramwaje

Tramwaje typu E2 (po lewej) oraz ULF (po prawej)

Pierwszą linię tramwaju konnego otwarto w Wiedniu w 1865 r., natomiast w 1883 r. uruchomiono tramwaj parowy, a w 1897 r. elektryczny. Według stanu na 2017 r. w Wiedniu znajduje się 28 linii tramwajowych o numerach D, O i 1-71 i łącznej długości 220,4 km (łącznie tory tramwajowe mają 173 km). Na terenie Wiednia znajdują się 1053 przystanki tramwajowe i cztery zajezdnie. Średnia prędkość podróży tramwajem w ciągu dnia wynosi 15,3 km/h. Rozstaw szyn wiedeńskiego systemu tramwajowego wynosi 1435 mm^[2].

Tabor tramwajowy stanowią 503 tramwaje następujących typów: wysokopodłogowych E1 i E2 oraz niskopodłogowych Siemens ULF i Bombardier Flexity Wien^[2][6].

Autobusy

Mercedes-Benz Citaro G

W Wiedniu kursuje 128 linii autobusowych (w tym linie nocne) o łącznej długości 845,7 km, z czego część jest obsługiwana przez autobusy Wiener Linien, część natomiast pojazdami zewnętrznych operatorów. Na terenie miasta znajduje się 4197 przystanków autobusowych i trzy zajezdnie. Średnia prędkość podróży autobusem w ciągu dnia wynosi 17,7 km/h. Tabor Wiener Linien składa się z 469 autobusów, w tym: 12 elektrobusów Rampini klasy midi, 198 autobusów MAN Lion’s City i Mercedes-Benz Citaro klasy maxi oraz 259 autobusów przegubowych, również MAN i Mercedes-Benz. Autobusy napędzane są silnikami spalinowymi lub gazem CNG^[2].

Przypisy

1. Geschäftsführung – Über uns – Unternehmen – Wiener Linien [online], www.wienerlinien.at [dostęp 2019-04-10]  (niem.).
2. Zahlen. Daten. Fakten. [online], Wiener Linien AG, 2017 [dostęp 2019-04-10]  (niem.).
3. Leben in Wien. Statistisches Jahrbuch der Stadt Wien [online], 2018  (niem.).
4. HorstH. Prillinger HorstH., U-Bahn Wien: Technische Daten aller Typen [online], U-Bahn Wien, 21 kwietnia 2017 [dostęp 2019-04-10]  (niem.).
5. Wiedeń. Automatyczne pociągi metra „X” od Siemensa [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2019-04-10]  (pol.).
6. New trams for Vienna [online], www.wien.gv.at [dostęp 2019-04-10] [zarchiwizowane z adresu 2019-04-10]  (ang.).