Volvo YCC – model koncepcyjny stworzony w 2004 roku przez Volvo celem spełnienia motoryzacyjnych marzeń płci żeńskiej. W projektowaniu auta brały największy udział kobiety.
Z wyglądu auto przypomina lekko futurystyczne coupe, jednak jest to dwudrzwiowy hatchback, wyposażony w hybrydowy silnik o mocy 215 KM i częstotliwości wymiany oleju co 50.000 km[potrzebny przypis].
Założono, że samochód ma spełniać "normalne" wymagania (zwykle formułowane przez mężczyzn) oraz specjalne wymagania niezależnych, pracujących kobiet.
Wśród dodatkowych cech znalazły się:
- Lepsze możliwości składowania drobnego bagażu i przedmiotów osobistych (Automatycznie otwierane drzwi typu gull-wing (otwierane do góry) ułatwiają wsiadanie z naręczem zakupów. Tylne fotele są zazwyczaj złożone (jak siedzenia kinowe), dając więcej przestrzeni do łatwego umieszczenia bagażu, wnętrze wyposażone w wiele podręcznych schowków na drobne przedmioty)
- Łatwe wsiadanie i wysiadanie (W czasie otwierania drzwi próg automatycznie obraca się w dół, ułatwiając wsiadanie i chroniąc przed pobrudzeniem ubrania)
- Minimum obsługi przez kierowcę. Dostęp do silnika możliwy jest tylko w warunkach warsztatowych (trzeba zdjąć cały przedni segment nadwozia). Kierowcy pozostawiono uzupełnianie paliwa i płynu do mycia szyb. Obie czynności ułatwiają specjalne wlewy, pozbawione korków.
- Łatwe parkowanie. Asystent parkowania równoległego najpierw mierzy, czy miejsce dostępne jest wystarczająco długie, następnie automatycznie operuje kierownicą, pozostawiając kierowcy operowanie napędem i hamulcami.
- Dobra widoczność. Przód samochodu jest obniżony, a użycie podnoszonych drzwi usunęło boczny słupek.
- Możliwość personalizacji wnętrza. Elementy tapicerki i wystroju zamontowane są w sposób umożliwiający łatwy demontaż do czyszczenia lub zmiany koloru. Przygotowano 8 wersji kolorystyczno-materiałowych wystroju wnętrza.
Bibliografia
