USS Delphy (DD-261)
USS "Delphy" (DD-261)
|
| Historia
|
| Stocznia
|
Bethlehem Shipbuilding Corporation
|
| Wodowanie
|
18 lipca 1918
|
 US Navy
|
| Wejście do służby
|
30 listopada 1918
|
| Wycofanie ze służby
|
oficjalnie 26 października 1923
|
| Los okrętu
|
wszedł na skały
8 września 1923
|
| Dane taktyczno-techniczne
|
| Wyporność
|
1 190 ton
|
| Długość
|
95,83 metra
|
| Szerokość
|
9,65 metra
|
| Zanurzenie
|
2,82 metra
|
| Prędkość
|
35 węzłów
|
| Uzbrojenie
|
4 działa kalibru 102 mm
2 działa kalibru 76 mm
12 wyrzutni torpedowych
kalibru 533 mm (21 cali)
|
USS Delphy (DD-261) – amerykański niszczyciel typu Clemson służący w United States Navy po I wojnie światowej. Nazwany po Richardzie Delphy, był okrętem prowadzącym w czasie katastrofy przy Honda Point.
"Delphy" został zwodowany 18 lipca 1918 w Bethlehem Shipbuilding Corporation, Squantum w stanie Massachusetts. Matką chrzestną była pani A. H. Sims − żona kontradmirała Williama Simsa. Okręt został przyjęty do służby 30 listopada 1918 z komandorem porucznikiem R. A. Dawesem jako dowódcą.
Zanim niszczyciel dołączył do Floty Atlantyckiej testował urządzenia do wykrywania okrętów podwodnych w New London w stanie Connecticut w dniach 23-31 grudnia 1918 i pomagał ratować ludzi ze statku "Northern Pacific", który wszedł na mieliznę w dniu 1 stycznia 1919. 14 stycznia 1919 "Delphy" wypłynął z Nowego Jorku na zimowe manewry i ćwiczenia torpedowe na Karaiby. Po powrocie do Nowego Jorku 14 kwietnia z Flotą, popłynął z Bostonu ostatniego dnia miesiąca w ramach przygotowań do pierwszego transatlantyckiego lotu wodnosamolotu NC-4.
"Delphy" wypłynął 19 listopada 1919 z Bostonu na Zachodnie Wybrzeże, docierając do San Diego 22 grudnia. Kontrtorpedowiec dołączył do Dywizjonu Niszczycieli Floty Pacyfiku, z którym prowadził ćwiczenia torpedowe. Został przeniesiony do rezerwy 12 lipca. Pozostawał w San Diego do 27 grudnia, kiedy popłynął wraz z innymi okrętami z Dywizji Niszczycieli Rezerwowych do Bremerton, gdzie dotarł 4 stycznia 1921 na rozległy przegląd w Stoczni Marynarki Puget Sound.
Pomiędzy 22 lipca 1921 i 20 marca 1922 "Delphy" operował z San Diego z połową załogi, później znowu przeszedł przegląd. Popłynął wraz z Battle Fleet na ćwiczenia w pobliżu Balboa w Panamie, trwające od 6 lutego do 11 kwietnia 1923, później prowadził ćwiczenia torpedowe w pobliżu San Diego. 25 lipca wyszedł wraz z 31 Dywizją Niszczycieli w rejs w kierunku stanu Washington na letnie manewry z Battle Fleet.
"Delphy" był prowadzącym okrętem, gdy siedem niszczycieli rozbiło się na skałach na wybrzeżu stanu Kalifornia w burzliwej pogodzie 8 września. Cały przypadek stał się później znany jako katastrofa przy Przylądku Honda. DD-261 uderzył w skały burtą i przełamał się. Jego rufa pozostała pod wodą. W wypadku zginęło 3 marynarzy a 15 zostało rannych.
Oficjalnie okręt został wycofany ze służby 26 października 1923 i został sprzedany jako wrak 19 października 1925.
Do roku 2005 żaden inny okręt amerykański nie nosił nazwy "Delphy".
Bibliografia
.jpg)
