Schron w Strzyżowie, mający postać żelbetowego podziemnego (we wnętrzu góry) tunelu o długości ok. 438 metrów, zabezpieczonego potężnymi żelaznymi drzwiami, został zbudowany na przełomie 1940–1941 roku przez nazistowską Organizację Todt. Oprócz tunelu w okolicy wzniesiono także budowle towarzyszące, jak schrony zaplecza i dodatkowy tunel instalacyjny. Pod koniec sierpnia 1941 roku, przed spotkaniem Hitlera z Benitem Mussolinim w Stępinie, zatrzymał się w nim Führersonderzug (pociąg specjalny) Hitlera „Amerika”.
Po II wojnie światowej tunel był wykorzystywany do celów gospodarczych, m.in. jako garaż i magazyn. Obecnie jest udostępniony do zwiedzania.