Renault 4CV – samochód osobowy produkowany przez francuską firmę Renault w latach 1947–1961.
Dostępny był jako 4-drzwiowy fastback. Do napędu używano silnika R4 o pojemności 0,7 l. Moc przenoszona była na oś tylną. Samochód wyposażono w 3-biegową manualną skrzynię biegów.
Historia i opis samochodu
Był to tani samochód po II wojnie światowej dla każdego, zainspirowany „Garbusem” niemieckiego Volkswagena, który jako pierwszy model we Francji sprzedał się w liczbie większej niż milion egzemplarzy.
W roku 1946 zaprezentowano prototyp opracowany jeszcze w czasie wojny: Renault 4CV – czterodrzwiową limuzynę z silnikiem z tyłu (pojemność 747 cm³) i trzybiegową przekładnią. Przednia para drzwi była otwierana „pod wiatr”.
Pierre Lefaucheux chciał nadać temu samochodowi jedną spośród tych trzech nazw: Régine, Réginette albo Régiquatre, ale pracownicy z fabryki nazwali go 4CV. Pierwszy Renault 4CV opuścił linię montażową 12 sierpnia 1947 roku. Samochód cieszył się popularnością (do 1961 r. wyprodukowano aż 1 105 547 egzemplarzy). Sprzedawany był także w USA, gdzie był ceniony za wyjątkową ekonomikę eksploatacji (lepszą nawet od Volkswagena), chociaż oceniany był jako zbyt mały[1]. W USA w ankiecie „Popular Mechanics” 59% oceniało go jako doskonały[1].
Dane techniczne
Silnik
Osiągi
Galeria
-
Renault 4CV
-
Renault 4CV – tył pojazdu, widoczne szczeliny wentylacyjne silnika
-
Renault 4CV découvrable (
kabriolet)
-
-
Przednie drzwi otwierane „
pod wiatr”
-
Silnik
-
Jeden z dwóch wlotów chłodzenia silnika, umieszczonych po jednym przed tylnymi błotnikami
-
Hino 4CV (wersja
japońska)
Przypisy
Bibliografia