Pablo Sánchez López (ur. 9 lutego 1990 roku w Meksyku) – meksykański kierowca wyścigowy.
Życiorys
Pablo karierę rozpoczął od startów w kartingu. Po zakończeniu działalności kartingowej, w roku 2004 postanowił rozpocząć poważną karierę wyścigową, debiutując w amerykańskim cyklu open-wheel, Skip Barber. Starty w niej kontynuował również w kolejnym sezonie.
W sezonie 2006, w celu rozwoju swej kariery, wyjechał do Europy, gdzie zadebiutował w Formuła Renault (dzielił starty pomiędzy włoską i europejską edycją). Jego osiągi nie były jednak najlepsze i ostatecznie włoski cykl zakończył na 16. miejscu, natomiast w europejskim ani razu nie zdobył punktów.
W roku 2007 ponownie startował w dwóch seriach, tym razem jednak w Międzynarodowej Formule Master oraz Włoskiej Formule 3. W obu spisał się bardzo dobrze, będąc dwukrotnie sklasyfikowanym na 3. pozycji. Dzięki obiecującym rezultatom dostał szansę startów w World Series by Renault, w austriackiej ekipie Interwetten.com. Wyniki przez niego uzyskiwane odbiegały jednak od oczekiwań i ostatecznie zajął w końcowej klasyfikacji dopiero 17. miejsce. Przez pierwszą połowę sezonu ponownie rywalizował w Formule Master. Po niezbyt udanych występach, postanowił jednak zrezygnować z dalszego udziału w tej serii. Zdobyte punkty pozwoliły mu zająć 12. miejsce w końcowej klasyfikacji.
Na sezon 2009 powrócił do Włoskiej Formuły 3. Ponownie należał do czołówki serii i w ostatecznym rozrachunku po raz drugi zajął w niej najniższy stopień podium. Tym razem jednak, w zamian za trzecie miejsce, Meksykanin został nagrodzony odbyciem testów ze słynną włoską stajnią Formuły 1 – Ferrari.
W roku 2010 podpisał kontrakt z hiszpańską stajnią Barwa Addax na udział w nowo utworzonej serii GP3. Debiut w serii Pablo nie mógł jednak zaliczyć do udanych, gdyż w ciągu 16 wyścigów ani razu nie zdołał dojechać na punktowanej pozycji.
Wyniki
GP3
Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
|
| Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
| Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
| Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
| Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
| Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
| Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
| Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
| Nie prekwalifikował się (NPK)
|
| Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
| Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
| Wykluczony (WYK/EX)
|
| Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
| Kontuzjowany (K/INJ)
|
| Wyścig odwołany (OD/C)
|
| Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
| Nie przybył (NP/DNA)
|
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
| Nie został zgłoszony (–)
|
| Pogrubienie
|
Start z pole position
|
| Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
| †
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
| *
|
Sezon w trakcie
|
| 1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
| Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
|
| Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
| Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
| Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
| Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
| Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
| Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
| Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
| Nie prekwalifikował się (NPK)
|
| Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
| Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
| Wykluczony (WYK/EX)
|
| Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
| Kontuzjowany (K/INJ)
|
| Wyścig odwołany (OD/C)
|
| Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
| Nie przybył (NP/DNA)
|
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
| Nie został zgłoszony (–)
|
| Pogrubienie
|
Start z pole position
|
| Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
| †
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
| *
|
Sezon w trakcie
|
| 1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
| Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Bibliografia
