Pål Varhaug (ur. 26 stycznia 1991 roku w Stavanger) – norweski kierowca wyścigowy.
Życiorys
Karierę rozpoczął od kartingu. Po jej zakończeniu, zaangażował się w wyścigi single-seaterów (pojazdy o otwartym nadwoziu), debiutując w 2007 roku w Północnoeuropejskim, Szwajcarskim oraz Włoskim Pucharze Formuły Renault. W kolejnym sezonie kontynuował starty we włoskiej edycji oraz zaangażował się w europejski cykl. W pierwszej z nich sięgnął po tytuł mistrzowski. W drugiej z kolei nie należał do czołówki i ostatecznie zmagania zakończył dopiero na 15. pozycji.
W roku 2009 awansował do Międzynarodowej Formuły Master. Będąc sklasyfikowanym pięciokrotnie na podium, sezon ukończył na 5. pozycji.
Seria GP3 (2010)
Na sezon 2010 zaangażował się w nowo utworzoną serię GP3. Ponownie jego zespołem była szwajcarska ekipa Jenzer Motorsport. Jedno zwycięstwo dało mu 10 punktów i 13 lokatę w klasyfikacji mistrzostw.
Seria GP2
W sezonie 2011 był kierowcą zespołu DAMS w serii GP2. Wziął udział we wszystkich wyścigach, lecz ani raz nie zapunktował. Do serii tej powrócił w 2013 roku, kiedy to wystartował w dwóch pierwszych rundach w bolidzie Hilmer Motorsport.
W 2013 roku Norweg wystartował w pierwszych czterech wyścigach Serii GP2 z niemiecką ekipą Hilmer Motorsport. Nie zdobywał jednak punktów. Został sklasyfikowany na 31 pozycji w klasyfikacji generalnej.
AutoGP
W sezonie 2012 był kierowcą Virtuosi UK w Auto GP World Series. Dzięki zwycięstwom w trzech wyścigach uplasował się na drugim miejscu w klasyfikacji końcowej.
Trzy lata później zaliczył występ na torze Autodromo Enzo e Dino Ferrari. W pierwszym wyścigu był czwarty, a w drugim uplasował się na trzecim stopniu podium Uzbierał łącznie 24 punkty. Dało mu to piętnaste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
Seria GP3 (2014-2015)
W sezonie 2014 Norweg dołączył do ekipy Jenzer Motorsport w serii GP3. Wystartował łącznie w osiemnastu wyścigach, spośród których trzykrotnie zdobywał punkty. Uzbierał łącznie dwanaście punktów, które zapewniły mu siedemnaste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
W trzecim roku współpracy ze szwajcarską ekipą zdobył najmniej, bo tylko pięć punktów do klasyfikacji generalnej. Norweg trzykrotnie meldował się w czołowej dziewiątce, najwyższa pozycję osiągając sprincie na węgierskim Hungaroringu. Na koniec sezonu również odnotował najsłabszą lokatę - był dziewiętnasty.
Wyniki
GP2
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Azjatycka Seria GP2
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
GP3
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Podsumowanie
Bibliografia
Linki zewnętrzne