Niszczyciele min typu Huon
HMAS Diamantina
|
Użytkownicy
|
Royal Australian Navy
|
Dane taktyczno-techniczne
|
Wyporność
|
720 t
|
Długość
|
52,5 m
|
Szerokość
|
9,9 m
|
Zanurzenie
|
4,87 m
|
Napęd
|
1 × 1460 kW Fincantieri GMT Diesel, 1 śruba, 3 × 124 kW jednostki pomocnicze elektrohydrauliczne
|
Prędkość
|
14 węzłów
|
Zasięg
|
1500 mil przy prędkości 12 węzłów (z zapasem 30% paliwa) 2400 mil przy prędkości 10 węzłów (z zapasem 5% paliwa)
|
Załoga
|
36-40 maks. 6 oficerów, 7 podoficerów 27 marynarzy
|
Uzbrojenie
|
1 × 30 mm DS30B 2 × 12,7 mm karabiny maszynowe dwa pojazdy przeciwminowe SUTEC Double Eagle
|
|
Niszczyciele min typu Huon (ang. Huon class Minehunter Coastal, HMC) – typ niszczycieli min zaprojektowany dla potrzeb Royal Australian Navy. Houn bazowany jest na wcześniejszym typie Gaeta zaprojektowanym dla Włoskiej Marynarki Wojennej. Okręty powstały w ramach projektu Sea 1555 australijskiego Department of Defence (ministerstwa obrony narodowej) na nowoczesny niszczyciel min przystosowany do działań w warunkach australijskich, zastępując jednostki typu Bay. W porównaniu w okrętami włoskimi, australijskie Huony mają ulepszony sprzęt do wykrywania i niszczenia min oraz lepsze zakwaterowanie załogi[1].
Kontrakt na budowę sześciu niszczycieli min o wartości 1 miliarda został przyznany Thales Australia (Australian Defence Industries) w 1994, wszystkie okręty tego typu otrzymały nazwy pochodzące od australijskich rzek. Pięć z nich zostało zbudowanych w Newcastle, kadłub późniejszego HMAS "Huon" został zbudowany we włoskiej stoczni Intermarine SpA.
Kadłuby okrętów tego typu zbudowane są z wzmocnionego plastiku i mają jednolitą, samonośną konstrukcję skorupową bez żadnych dodatkowych wewnętrznych wzmocnień przez co mają bardzo wysoką wytrzymałość na fale uderzeniowe i cechują się bardzo niską magnetycznością w porównaniu z tradycyjnymi, metalowymi kadłubami.
Wszystkie okręty tego typu bazują w bazie HMAS "Waterhen":
Przypisy
Linki zewnętrzne