.357 SIG (9 × 22 mm)
|
| Rodzaj
|
nabój pistoletowy
|
| Kaliber
|
.357
|
| Średnica
|
| pocisku
|
9,03 mm
|
| kryzy
|
10,77 mm
|
| Długość
|
| łuski
|
21,97 mm
|
| naboju
|
29,75 mm
|
| Masa
|
| pocisku
|
8–9 g
|
| Inne
|
Prędkość
początkowa
|
383–730 m/s
|
Energia
początkowa
|
690–1049 J
|
Ciśnienie
maksymalne
|
305 MPa
|
.357 SIG (.357 Auto) – nabój pistoletowy opracowany na zlecenie firmy SIG w 1993 roku.
Na początku lat 90. XX wieku powstał eksperymentalny nabój 9 × 22 mm Major. Była to wersja naboju .40 S&W w której w przeszyjkowanej łusce naboju .40 osadzono pocisk kalibru 9 mm. Nowy nabój nie był seryjnie produkowany, ale badania wykazały, że jest znacznie lepszy od naboju 9 × 19 mm Parabellum, dorównując rewolwerowemu nabojowi .357 Magnum.
Wyniki prób naboju 9 mm Major były śledzone przez koncern SIG planujący rozpoczęcie produkcji nowoczesnego naboju o parametrach dorównującego .357 Magnum. Konstruktorzy firm SIG i Federal wydłużyli łuskę naboju 9 mm Major o 0,5 mm i po próbach, w 1993 roku firma Federal rozpoczęła produkcję nowego naboju jako .357 SIG. Jednocześnie na rynek wprowadzono pistolet SIG-Sauer P229 strzelający nowym nabojem. Inny pistolet na ten nabój to Glock 31.
Bibliografia
