Vale Brasil
|
| Bandera
|
 Singapur
|
| Numer IMO
|
9488918
|
| Znak wywoławczy
|
9V9127
|
| Port macierzysty
|
Singapur
|
| Armator
|
Vale Shipping Holding Pte. Ltd.
|
| Nadzorujące towarzystwo klasyf.
|
DNV
|
| Dane podstawowe
|
| Typ
|
masowiec
|
| Historia
|
| Stocznia
|
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.
|
| Data oddania do eksploatacji
|
2011
|
| Dane techniczne
|
| Nośność (DWT)
|
402 347 T
|
| Liczebność załogi
|
16
|
| Długość całkowita (L)
|
362 m
|
| Długość linii wodnej
|
350 m
|
| Szerokość (B)
|
65 m
|
| Zanurzenie (D)
|
23 m
|
| Wysokość (H)
|
30.4 m
|
| Pojemność brutto
|
198 980 GT
|
| Pojemność netto
|
67 993 NT
|
| Napęd mechaniczny
|
| Silnik
|
silnik wysokoprężny MAN B&W Diesel A/S 7S80ME-C8 o mocy 27 162 kW
|
| Liczba śrub napędowych
|
1, stała
|
| Prędkość maks.
|
14.8 w.
|
MS Vale Brasil – zbudowany w 2011 masowiec do przewozu rudy żelaza, największy masowiec na świecie[1].
Zbudowany na zamówienie brazylijskiej firmy Vale S.A. w związku ze wzrostem transportu rudy żelaza z Brazylii do Chin. Vale zamówiła 7 statków tej serii.
Statek ma 362 m długości całkowitej, 65 m szerokości. Nośność wynosi 402 347 T.
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Vale. Vale S.A., 2011-06. [dostęp 2011-06-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-06-23)]. (ang.).
Bibliografia
