Kevin Ceccon (ur. 24 września 1993 w Clusone) – włoski kierowca wyścigowy.
Życiorys
Karting
Ceccon osiągnął w Kartingu wiele sukcesów. W 2005 roku osiągnął piąte miejsce w Copa Campeones klasy Junior Trophy. Podczas Italian Open Masters KF3 osiągnął czwarte miejsce w 2005 roku, a w 2008 był pierwszy.
Formuła 3
W 2009 Ceccon awansował z Kartingu do Europejskiej Formuły Trzy, trafił do zespołu RP Motors. Po słabym początku sezonu, zdobył punktów w dziewięciu wyścigach, co dało mu 11 pozycję w klasyfikacji. Czwarte miejsca na Donington Park i Monza były jego najlepszymi wynikami. Brał także udział w trzech rundach włoskiej Formuły 3 sezonie, punktując w czterech wyścigach.
Ceccon został z zespołem w sezonie 2010, w którym udało mu się zdobyć czwarte miejsce w końcowej klasyfikacji, które uwieńczył zwycięstwem podczas finałowej rundy w po przerwę na pół podium miejsc, w tym swoje pierwsze zwycięstwo w serii finałowej rundy roku w Barcelonie. We wrześniu 2010 Ceccon wystąpił jednorazowy we włoskiej Formule 3 w Vallelunga, gdzie nie ukończył pierwszego wyścigu, a w drugim był 12.
Auto GP
W 2011 roku Ceccon zdobył tytuł mistrzowski w Auto GP jeżdżąc dla zespołu Ombra Racing.
GP3
W 2012 roku Ceccon jeździł w zespole Ocean Racing Technology w GP3. Raz stanął na podium (pierwszy wyścig w Monako - 3 miejsce) i ukończył sezon na 9 pozycji.
W sezonie 2014 podczas rundy w Belgii dołączył do stawki serii GP3 ze szwajcarską ekipą Jenzer Motorsport. Wystartował łącznie w ośmiu wyścigach, spośród których czterokrotnie zdobywał punkty. Uzbierał łącznie dwadzieścia punktów, które zapewniły mu piętnaste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
GP2
W maju 2011 ogłoszono, że Ceccon wystąpi w GP2 podczas wyścigu w Barcelonie i Monako dla Scuderia Coloni, zastępując innego włoskiego kierowcę Davide Rigona, który został ranny w pierwszej rundzie sezonu w Stambule. W ten sposób został najmłodszym w historii kierowcą GP2, bijąc rekord Hiszpana Javiera Villi o prawie rok.
W serii GP2 pojawił się ponownie w 2013 roku. Reprezentował barwy Trident Racing. Podczas głównego wyścigu w Monako po raz pierwszy stanął na podium zajmując drugie miejsce. W czasie głównego wyścigu na Nürburgringu doznał kontuzji, która wykluczyła go ze startów w dalszej części sezonu. Z dorobkiem 28 punktów uplasował się na 17. pozycji w klasyfikacji generalnej.
Do startów powrócił dopiero w 2014 drugiej połowie sezonu. We szwajcarskim zespole Jenzer Motorsport zastąpił Austriaka Christophera Höhera. Wystartował w ośmiu wyścigach, spośród których czterokrotnie sięgał po punkty. Najlepszy wynik uzyskał w sobotniej rywalizacji, na torze w Soczi, gdzie był piąty. W ogólnej punktacji zajął 15. miejsce.
W sezonie 2015 nawiązał współpracę z brytyjską ekipą Arden. Włoch odnotował udaną pierwszą połowę sezonu, w której trzykrotnie meldował się na podium, w tym dwukrotnie na jego najwyższym stopniu (były to niedzielne sprinty na torach w Wielkiej Brytanii i na Węgrzech). W drugiej przez różne sytuacje spisał się wyraźnie słabiej. W ostatnich sześciu startach nie zdobył punktów. W konsekwencji zamiast zrealizować szansę na piątą lokatę, ostatecznie zmagania zakończył jako siódmy.
Wyniki
GP2
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
GP3
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Podsumowanie
Bibliografia
Linki zewnętrzne