Katastrofa lotu Iberia 610

Katastrofa lotu Iberia 610
Ilustracja
Boeing 727 linii Iberia, podobny do tego, który uległ katastrofie
Państwo

 Hiszpania

Miejsce

Góra Oiz

Data

19 lutego 1985

Godzina

9:27

Rodzaj

Zderzenie z ziemią

Przyczyna

CFIT, błąd pilota

Ofiary śmiertelne

148 osób

Statek powietrzny
Typ

Boeing 727-256

Nazwa

Alhambra de Granada

Użytkownik

Iberia

Numer

EC-DDU

Start

Hiszpania Madryt

Cel lotu

Hiszpania Bilbao

Numer lotu

610

Liczba pasażerów

141 osób

Liczba załogi

7 osób

Położenie na mapie Hiszpanii
Mapa konturowa Hiszpanii, u góry znajduje się punkt z opisem „Miejsce katastrofy”
Ziemia43°13′43″N 2°35′24″W/43,228611 -2,590000

Katastrofa lotu Iberia 610 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 19 lutego 1985 roku na górze Oiz w prowincji Bizkaia w Hiszpanii. Boeing 727 linii Iberia uderzył w górę lądując na lotnisku w Bilbao. Zginęli wszyscy obecni na pokładzie – 141 pasażerów oraz 7 członków załogi.

Samolot

Samolotem, który uległ katastrofie, był 5-letni Boeing 727-256 należący do narodowych linii lotniczych Hiszpanii Iberia. Posiadał numery rejestracyjne EC-DDU. W momencie wypadku wylatał 13 408 godzin.

Przebieg wypadku

Samolot wystartował z portu lotniczego Madryt-Barajas o 8:47 czasu lokalnego. Według planu samolot miał wylądować w Bilbao o 9:35. Załoga rozpoczęła zniżanie z poziomu 26 000 stóp o 9:09. Załoga otrzymała zgodę na dalsze zniżanie do lądowania na pasie startowym nr 30. Piloci zgłosili poziom 7000 stóp o 9:22. Na wysokości 3400 stóp włączył się alarm informujący o bliskości ziemi. Boeing z prędkością 385 km/h uderzył lewym skrzydłem o antenę telewizji Euskal Telebistarues. W wyniku zderzenia skrzydło oderwało się od kadłuba, a samolot przechylił się na lewą stronę i rozbił o gęsto zalesione zbocze góry Oiz. Nikt na pokładzie maszyny nie przeżył katastrofy[1]. Tragedia wydarzyła się 25 kilometrów od lotniska w Bilbao.

Przyczyny

Przyczyną katastrofy było zejście poniżej minimalnej bezwzględnej wysokości zniżania, prawdopodobnie ze względu na błędną interpretację alarmu ostrzegania o bliskości ziemi oraz błędne odczytanie wysokości.

Zobacz też

Przypisy

  1. Harro Ranter, ASN Aircraft accident Boeing 727-256 EC-DDU Bilbao Airport (BIO) [online], aviation-safety.net [dostęp 2021-06-26].

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!