Jelcz 120M/1 CNG
| Dane ogólne
|
| Producent
|
Jelcz
|
| Lata produkcji
|
2000-2001
|
| Miejsce produkcji
|
 Polska, Jelcz-Laskowice
|
| Dane techniczne
|
| Typy nadwozia
|
Autobus członowy
|
| Układ drzwi
|
2-2-2
|
| Liczba drzwi
|
3
|
| Wysokość podłogi
|
642 mm (I drzwi)
712 mm (II drzwi)
955 mm (III drzwi)
|
| Szerokość drzwi
|
1250 mm
|
| Silniki
|
WS Mielec MD111M6 na gaz CNG
|
| Moc silników
|
152 kW (207 KM)
|
| Skrzynia biegów
|
Eaton Truck S4-95
|
| Długość
|
12000 mm
|
| Szerokość
|
2500 mm
|
| Wysokość
|
3040 mm
|
| Masa całkowita
|
17500 kg
|
| Rozstaw osi
|
6100 mm
|
| Wnętrze
|
| Liczba miejsc ogółem
|
100
|
| Liczba miejsc siedzących
|
33
|
| Informacje dodatkowe
|
| ABS
|
Tak
|
| ASR
|
Nie
|
| EBS
|
Nie
|
| ESP
|
Nie
|
| Klimatyzacja
|
Nie
|
|
|
Jelcz 120M/1 CNG – autobus miejski produkowany w latach 2000-2001 przez polską firmę Jelcz.
Historia modelu
Produkcję modelu rozpoczęto w 2000 roku. Autobus został wyposażony w polski silnik WS Mielec MD111M6 o mocy maksymalnej 207 KM oraz w manualną 4-biegową skrzynię S4-95. Posiadał od 8 do 10 zbiorników na paliwo umieszczonych pod podłogą przedziału pasażerskiego. Z przodu stosowano oś Jelcz NZ6A1, zaś z tyłu Jelcz MT 1032.A.
Oficjalnie produkcja modelu zakończyła się w 2003 roku, jednak ostatnie egzemplarze opuściły fabrykę 2 lata wcześniej.
Wyprodukowano zaledwie 7 sztuk tej wersji:
- 2000 - 2 sztuki
- 2001 - 5 sztuk
Zobacz też
Linki zewnętrzne
| Autobusy miejskie | |
|---|
Autobusy lokalne, szkolne,
międzymiastowe i turystyczne |
|
|---|
| Trolejbusy |
|
|---|
| Samochody ciężarowe |
|
|---|
| Samochody pożarnicze |
|
|---|
| Przyczepy autobusowe |
|
|---|
| Prototypy |
|
|---|
| Samochody wojskowe |
|
|---|
