Dopuszczalna masa całkowita

Dopuszczalna masa całkowita (skrót dmc (małymi literami, bez kropek)^[1]) – łączna masa pojazdu (lub zespołu pojazdów) na postoju, gotowego do drogi wraz z masą ładunku deklarowaną jako dopuszczalna przez właściwe władze państwa rejestracji pojazdu^[2].

Według prawa o ruchu drogowym w Polsce to największa, określona właściwymi warunkami technicznymi, masa pojazdu, obciążonego osobami i ładunkiem, dopuszczonego do poruszania się po drodze^[3].

Zobacz też

• rzeczywista masa całkowita
• dopuszczalna ładowność
• masa własna pojazdu
• nacisk osi
• waga samochodowa

Przypisy

1. Dopuszczalna masa całkowita – dmc - Poradnia językowa PWN. sjp.pwn.pl. [dostęp 2016-12-07].
2. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 70/2012 z dnia 18 stycznia 2012 r. w sprawie sprawozdań statystycznych w odniesieniu do transportu drogowego rzeczy. (CELEX: 32012R0070).
3. Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 1 marca 2021 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy – Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2022 r. poz. 988)

Encyklopedie internetowe (scalar magnitude):

• Britannica: technology/gross-vehicle-weight-rating