Daniel Juncadella Pérez-Sala (ur. 7 maja 1991 roku w Barcelonie) – hiszpański kierowca wyścigowy.
Kariera
Hiszpan karierę rozpoczął w roku 2004, od startów w kartingu. Po jej zakończeniu postanowił rozpocząć poważną karierę wyścigową, debiutując w 2007 roku w Formule Master Junior. Już w pierwszym roku startów walczył o tytuł, ostatecznie kończąc serię na 2. miejscu, z dorobkiem siedmiu zwycięstw. W tym samym sezonie dostał również szansę udziału w trzech rundach Niemieckiej Formuły BMW. Punkty w nich zdobyte pozwoliły zająć 23. miejsca w końcowej klasyfikacji.
W latach 2008–2009 był już etatowym kierowcą czołowej ekipy Eurointernational w Europejskiej Formule BMW, która powstała w wyniku połączenia niemieckiego i brytyjskiego cyklu. Dzięki równej i konsekwentnej jeździe w obu sezonach, w pierwszym podejściu zakończył ją na czwartej, natomiast w drugim na drugiej pozycji (stanął w niej łącznie dwanaście razy na podium, z czego trzykrotnie na najwyższym stopniu). Oprócz regularnego udziału w europejskim cyklu, Daniel wziął udział także w kilku wyścigach amerykańskiego odpowiednika tego serialu, z zespołem Euro Junior Team (rywalizację trzykrotnie ukończył na podium, z czego raz na pierwszym miejscu). Na koniec sezonu 2008 wziął udział również w Światowym Finale Formuły BMW. Ostatecznie zajął w nim 4. pozycję.
W roku 2010 awansował do Formuły 3 Euroseries, za sprawą włoskiej stajni Prema Powerteam. Już w pierwszej sesji kwalifikacyjnej (na niemieckim Hockenheimringu) okazał się najlepszy, natomiast w wyścigu dojechał na czwartej lokacie. W trakcie sezonu trzykrotnie stanął na podium, a ósme miejsce w klasyfikacji generalnej przypieczętował zwycięstwem, ponownie na Hockenheim. W tym samym sezonie Hiszpan wystartował także w pięciu rundach nowo utworzonej serii GP3. We francuskim zespole Tech 1 Racing trzykrotnie dojechał na punktowanej pozycji, stając na średnim stopniu podium w drugim wyścigu w Niemczech. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 14. miejscu.
W drugim roku współpracy z włoską ekipą Juncadella pięciokrotnie stanął na najwyższym stopniu podium oraz czterokrotnie startował z pole position. Ostatecznie rywalizację zakończył na 3. lokacie, ze stratą zaledwie pięciu punktów do Niemca Marco Wittmanna. Największym osiągnięciem było jednak zwycięstwo w Grand Prix Makau.
Sezon 2012 to u Daniela same mistrzowskie tytuły. W ostatnim sezonie Formuły 3 Euro Series po pięciu zwycięstwach w sezonie pokonał wszystkich rywali. Jeżdżąc z zespołem Prema Powerteam również we wznowionych Mistrzostwach Europejskiej Formuły 3 nie miał sobie równych. W tymże sezonie również wyścig Masters of Formula 3 padł jego łupem.
Statystyki
- † – Juncadella nie był liczony do klasyfikacji.
Wyniki w GP3
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Bibliografia
Linki zewnętrzne