Celso Míguez Pereira (ur. 1 maja 1982 w Pontevedrze) – hiszpański kierowca wyścigowy.
Kariera
Początki
Míguez rozpoczął karierę w wyścigach samochodowych w 2002 roku, od startów w Formule Nissan 2000. Z dorobkiem 84 punktów uplasował się na 6 miejscu. W ciągu następnych dwóch lat wystartował w World Series Light. W pierwszym sezonie startów był piąty, jednak już rok później zdobył tytuł wicemistrzowski.
W 2002 roku Celso również rozpoczął starty w Hiszpańskiej Formule 3. W tymże sezonie nie stawał na podium. Z dorobkiem 43 punktów był 13 w klasyfikacji kierowców. W 2004 roku wystartował tam jedynie gościnnie. Do serii tej powrócił w sezonie 2008, kiedy to dwukrotnie stawał na podium. Uzbierane 25 punktów dało mu 14 lokatę. Rok później odgrywał już znaczącą rolę w tych samych mistrzostwach lecz pod nową nazwą: European F3 Open. Wygrał wówczas pięć wyścigów, a jedenastokrotnie stawał na podium. Dorobek 143 punktów pozwolił zdobyć tytuł wicemistrzowski serii.
Na sezon 2005 Hiszpan podpisał kontrakt z hiszpańską ekipą Pons Racing na starty w Formule Renault 3.5. W pierwszym sezonie startów uzbierał łącznie 15 punktów. Dało mu to 19 miejsce w klasyfikacji generalnej. Rok później jego dorobek punktowy był nieco mniejszy - 11 punktów pozwoliło mu zająć 23 lokatę. W 2007 roku przejechał pięć wyścigów z ekipą EuroInternational. Był na 23 pozycji w klasyfikacji końcowej.
Auto GP
W 2010 roku Míguez wystąpił w nowo powstałej serii Auto GP. Tu w ciągu ośmiu wyścigów raz stawał na podium. Dorobek 6 punktów dał mu 14 miejsce w klasyfikacji generalnej.
Statystyki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
|
| Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
| Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
| Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
| Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
| Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
| Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
| Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
| Nie prekwalifikował się (NPK)
|
| Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
| Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
| Wykluczony (WYK/EX)
|
| Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
| Kontuzjowany (K/INJ)
|
| Wyścig odwołany (OD/C)
|
| Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
| Nie przybył (NP/DNA)
|
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
| Nie został zgłoszony (–)
|
| Pogrubienie
|
Start z pole position
|
| Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
| †
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
| *
|
Sezon w trakcie
|
| 1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
| Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Bibliografia
Linki zewnętrzne
