W odpowiedzi na dużą popularność elektryznego mikrosamochodu Wuling Hongguang Mini EV, FAW Group przygotowało odpowiedź na ten model pod swoją marką Bestune. W kwietniu 2023 podczas Shanghai Auto Show miała miejsce premiera przedprodukcyjnej rodziny modeli Pony, która poprzez pokryte różnymi naklejkami, ozdobnikami i dodatkowymi panelami zapowiedziała seryjny model gotowy do sprzedaży. Ten zadebiutował oficjalnie we wrześniu tego samego roku, wyróżniając się stylizacją obszernie odtwarzającą estetykę konkurencyjnego Wulinga[1].
Charakterystyczne, pudełkowate proporcje wzbogaciło dwubarwne malowanie nadozia z dużymi refletorami oraz lampami tylnymi, a także dodatkowymi listwami o owalnym kształcie na zderzakach i drzwiach wraz z relatywnie niewielkimi kołami. Samochód wyposażono także w rozbudowany pakiet akcesoriów, takich jak bagażnik dachowy. Kabina pasażerska utrzymana została w chłodnym, minimalistycznym wzornictwie z ograniczoną do minumum wskaźników deską rozdzielczą i dwuramienną kierownicą[2].
Sprzedaż
Pony powstało wyłącznie z myślą o sprzedaży na wewnętrznym rynku chińskim. Sprzedaż samochodu rozpoczęła się oficjalnie we wrześniu 2023 roku, z cenami wahającymi się od 30 do 50 tysięcy juanów[3].
Dane techniczne
Bestune Pony to samochód w pełni elektryczny. Do jego napędu wykorzystany został silnik o mocy 27 KM, z kolei do wyboru przewidziano trzy pakiety baterii typu LFP: 9,4 kWh, 10 kWh lub 14 kWh. Pozwalają one na przejechanie maksymalnie od ok. 122 do 170 kilometrów na jednym ładowaniu według chińskiego cyklu pomiarowego CLTC[4].
