Pod koniec 1952 została przystosowana do pełnienia zadań przechwytująco-rozpoznawczych. Do zadań zwiadowczych przygotowano myśliwce Spitfire. W marcu 1954 jednostka otrzymała dodatkowe piętnaście myśliwców Spitfire z rozwiązanej 107 Eskadry[3].
W lutym 1956 została chwilowo rozwiązana, a przestarzałe samoloty wycofane ze służby. Następnie istniała przejściowo od 1 czerwca do listopada 1956 w bazie lotniczej Ramat Dawid. Podczas kryzysu sueskiego trzynaście myśliwców eskadry – P-51D Mustang – zapewniało bliskie wsparcie lotnicze wojskom lądowym na półwyspie Synaj. W starciach powietrznych utracono kilka samolotów[4]. Po wojnie eskadrę rozwiązano, a myśliwce P-51 przeniesiono do 116 Eskadry[3].
W grudniu 1958 eskadrę ponownie sformowano z trzydziestoma sześcioma samolotami myśliwsko-bombowymiMystère IVA. 105 Eskadra była wówczas główną jednostką myśliwców przechwytujących w Izraelskich Siłach Powietrznych. Bazowała w Hatzor. Wzięła udział w wojnie sześciodniowej w 1967, prowadząc działania eskortowe bombowców i przechwytując samoloty wroga. W walkach powietrznych odniesiono szesnaście zwycięstw, tracąc przy tym dziewięć własnych samolotów[3]. Po wojnie (lata 1969–1973) przeprowadzono modernizację dwudziestu sześciu samolotów Mystère, przekładając do nich silniki J52 z samolotów szturmowychA-4N Skyhawk[1].