Type 63 ble tatt fram av Det kinesiske militære utviklingsinstituttet og Nr. 60 utviklingsinstitutt. Videreutvikling ble foretatt av de kinesiske panserstyrkenes forskningslaboratorier og produksjon av prototypene ble foretatt av Fabrikk nr. 615. Den siste utviklingen ble foretatt av Fabrikk nr. 256, og i 1963 ble kjøretøyet approbert.
Teknisk
Vognføreren sitter framme i skroget. Vognkommandør og skytter sitter til venstre i tårnet, og laderen til høyre.
Hovedskytset er en 85 mm kanon, antageligvis identisk til den som sitter i Type 62. Noen Type 62 er utrustet med en laseravstandsmåler montert over kanonen. En 7,62 mm mitraljøse er montert koaksialt med hovedskytset. En 12,7 mm mitraljøse er montert på tårntaket til luftvernformål.
Motoren er en Modell 12150-L 12-sylindret vannkjølt dieselmotor som yter 400 hk ved 2000 omdreininger i minuttet. Den sitter bak i skroget. 403 liter diesel kan bringes med i vogna.
