| RS 62 «Ambassador Bay» |
|---|
| Generell info |
| Klasse | Eldre klasse |
|---|
| Verft | A/S Stord Verft |
|---|
| Byggeår | 1958 |
|---|
| Oppkalt etter | USA-ambassadør Charles Ulrick Bay |
|---|
| Finansiering | Amerikanske givere |
|---|
| Navn i dag | «Ixplorer» |
|---|
| Fartøyets egenskaper[a] |
| Materiale | Stål |
|---|
| Tonnasje | 89 BRT |
|---|
| Lengde | 36,08 meter |
|---|
| Bredde | 7,01 meter |
|---|
| Dypgående | 3,3 meter |
|---|
| Motor | 550 kW |
|---|
| Navigasjon og kommunikasjon |
| Kallesignal | FMDY |
|---|
| MMSI | 226266000 |
|---|
| Hjemmehavn | Marseille |
|---|
| Statistikk |
| Satt inn i tjeneste | 1958 |
|---|
| Tatt ut av tjeneste | 1983 |
|---|
| Menneskeliv berget | 57 |
|---|
| Fartøy berget | 17 |
|---|
| Fartøy assistert | 571 |
|---|
| Dykkeoppdrag | 278 |
|---|
| Søk | 16 |
|---|
| Syketransport | 22 |
|---|
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
R/S 62 «Ambassador Bay» er en tidligere redningsskøyte som ble bygget for Redningsselskapet i 1958 ved A/S Stord Verft.
Frem til 1983 var «Ambassador Bay» i tjeneste som redningsskøyte og berget 57 personer fra «den visse død», 17 fartøy fra totalforlis og ga assistanse til totalt 571 fartøy.
Etter at skøyta ble tatt ut av tjeneste er den i tur og orden blitt omdøpt av nye eiere til Geofjord, Sjømåleren, Geosund og deretter til Ixplorer. Den eies i dag[når?] av det franske selskapet IxCore SAS som driver med marin teknologi.
Se også
Eksterne lenker
Autoritetsdata
