Signalflagg på «Gladan» og «Falken», Ystad 5. august 2015.
Internasjonale maritime signalflagg er betegnelsen på bestemte flagg som benyttes maritimt, dels for å angi bestemte bokstaver og dels for å angi en bestemt kode (melding) ved heising av et enkelt flagg. De internasjonale maritime signalflagg er en del av den internasjonale maritime kodeboken, og er utarbeidet av Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen. I forbindelse med en regatta kan flere av disse flaggene, og kombinasjoner av dem, brukes for å signalisere andre meldinger. Da gjelder flaggene kun for båter omfattet av arrangementet, og flaggenes betydning er da fastsatt i kappseilingsreglene.
Flagg og kodebetydning
A
Jeg har dykker nede. Hold godt klar og gå med sakte fart.
Jeg er i brann og har farlig last ombord. Hold godt klar av meg.
K
Jeg ønsker å opprette forbindelse med deg.
L
Stopp fartøyet øyeblikkelig.
M
Mitt fartøy er stoppet og ligger stille.
N
Nektende - nei, eller «Betydningen av den foregående gruppe skal leses nektende». Dette signal kan bare gis optisk eller med lyd. Ved tale eller radiosending skal signalet være «NO».
O
Mann overbord!
P
I havn: Fartøyet skal gå og alle må komme om bord. I sjøen: Det kan benyttes av fiskefartøyer med følgende betydning: Mine fiskeredskaper har satt seg fast.
Q
Det er ikke konstatert smittefare og fartøyet ber om å få lege ombord som kan gi karantenelisens for samkvem med land: "My vessel is healthy and I require free pratique".
R
Jeg har mottatt ditt signal.
* S
Jeg bruker maskinkraften akterover.
* T
Hold klar av meg. Jeg driver partråling.
U
Du stevner mot fare!
V
Jeg trenger assistanse.
W
Jeg trenger legehjelp.
X
Stopp det du holder på med (eller har til hensikt å gjøre) og gi akt på mine signaler.
Y
Jeg driver for ankeret.
* Z
Jeg trenger slepebåt. Når det gis av fiskefartøyer som driver fiske i grupper på fiskefeltet, betyr signalet: Jeg setter ut fiskeredskap.
Signalflaggene N og C sammen benyttes som nødsignal.
Anmerkning:
Når signaler med bokstaver merket *) gis med lyd, må dette bare være i samsvar med de internasjonale regler til forebygging av sammenstøt i sjøen, reglene 34 og 35 idet man godtar at lydsignalene «G» og «Z» fortsatt kan bli brukt av fiskebåter i umiddelbar nærhet av andre fiskefartøyer.
Signalene «K» og «S» har sine egne betydninger som landingssignaler for små båter med mannskap eller personer i nød. (Internasjonal konvensjon om sikkerhet for menneskeliv til sjøs, 1974 Kapittel V, regel 16.)
