Gamle veier i Norge

Kart over Norge fra 1668.

Gamle veier i Norge gir en oversikt over viktige historiske handels- og militære transportruter i Norge.

Middelalderen

• Pilegrimsleden

1500-tallet

På 1500-tallet måtte gårdbrukerne rydde skogen i en bredde av åtte alen (Én alen = 0,6275 meter. En 8 alen vei var altså 5 meter bred). Selve veilegemet var imidlertid bare en relativt ufremkommelig sti.

Viktige ruter i Norge i 1500-tallet:

• Fra Østlandet opp gjennom Gudbrandsdal til Dovre, med en sidegren til Romsdalsfjorden over Bjørnekleiva, mens hovedveien gikk videre til Trøndelag.
• Fra Lom gjennom Bøverdalen til Sogn og alternativt gjennom Billingsdalen til Nordfjord og Sunnmøre.
• Hedmark gjennom Østerdalen til Trøndelag.
• Oslo til Vestlandet gjennom Valdres og Hallingdal og ned Røldal til Odda.
• Post- og kongeveien på østsiden av Oslofjorden ned til Konghelle i Båhuslen og videre til København.
• Fra Østlandet gikk flere veier til Sverige. Grenseoverganger ved Grue, Eidskog, Elverum, Øvre Rendalen og Ytre Rendalen.
• Fra Tynset til Herjedalen som tilhørte Hamar bispesete og videre til Hälsingland.
• Verdalen til Jemtland og videre til Sverige.

1600-tallet

Første kjerrevei ble bygget i 1624 fra Hokksund til Kongsberg for Sølvgruvene på Kongsberg. I 1665 ble det åpnet kjerrevei fra Christiania til Larvik.

Se også

• Vei
• Kongevei

Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.

Autoritetsdata