| Friedrich Harkort |
|---|
![]() |
| Født | 22. feb. 1793[1]
Haus Harkorten |
|---|
| Død | 6. mars 1880[2][3] (87 år)
Hombruch |
|---|
| Beskjeftigelse | Industrieier, politiker |
|---|
| Embete | - Medlem av Riksdagen i Det tyske keiserrike (1. valgperiode til Riksdagen (Det tyske keiserrike), 1871–1873)
- medlem av Det tyske tollparlamentet
|
|---|
| Søsken | Eduard Harkort
Gustav Harkort |
|---|
| Parti | Deutsche Fortschrittspartei |
|---|
| Nasjonalitet | Kongeriket Preussen |
|---|
| Medlem av | Verein Deutscher Ingenieure (1864–) |
|---|
| Utmerkelser | 3. klasse av Den røde ørns orden |
|---|
|
Friedrich Wilhelm Harkort (født 22. februar 1793 i Westerbauer nær Haspe, død 6. mars 1880 i Hombruch), populært kalt «Ruhrområdets far», var en tysk næringsdrivende og politiker i den tidlige fasen av den industrielle revolusjon.
Harkort arbeidet for bygging av jernbaner og dampskip, nedla mye arbeid i utviklingen av foreningslivet og forsøkte å forbedre landbruket gjennom utbredelsen av folkelige skrifter. I 1848 ble han innvalgt i den prøyssiske nasjonalforsamlingen, og fra 1848 til 1872 var han innvalgt i den prøyssiske landdagen, riksdagen til det nordtyske forbund, det tyske tollparlamentet og den første Riksdagen i det tyske keiserrike. Sammen med Florens von Bockum-Dolffs spilte han en betydelig rolle som grunnlegger av Deutsche Fortschrittspartei i 1861. Harkort forfattet også en rekke betydningsfulle flygeblader.
Referanser
