November 1914: Levert fra AS Mjellem & Karlsen, Bergen (byggenr. 53) som lokalrutebåt«Haus» til Indre Nordhordlands Dampskibsselskab, Bergen. «Haus» var et av fire søsterskip bygget ved AS Mjellem & Karlsen; -de øvrige var «Manger», «Seimstrand» og «Austrheim». «Haus» ble benyttet i lokalrutefart mellom Bergen og Osterfjorden.
13. februar 1919: Grunnstøtte og sank i Bukkøystraumen i Lindås. Hevet og reparert.
September 1939: Utleid til Den Kongelige Norske Marine. Benyttet som nøytralitetsvakt.
9. april 1940: «Haus» lå stasjonert i Lerøyosen. Trukket tilbake til Hardangerfjorden og benyttet i forbindelse med kampene der.
15. april 1940: Sendt til Norheimsund, der en fremskutt, tysk styrke var stasjonert. Soldater fra «Haus» drev disse tilbake og opp på Kvamskogen (hvor de møtte norske infanterister).
20. april 1940: Tatt av tyske styrker i Dimmelsvik og overlatt Kriegsmarine. Noe endret (masten flyttet til like foran broen og kanonstillinger bygd på fordekket) og tatt i bruk som vaktbåt NB.05 «Wiesel» for Hafenschutz-flotille Bergen.
Mai 1945: Tilbakelevert eierselskapet i utslitt tilstand.
Juni 1945: Alt militært utstyr demontert ved Elsero i Bergen.
1946: Reparert og modernisert ved Storemøllen Patentslip, Bergen. Kom i fart igjen.
1949: Ombygd. Ny salong akterut. brt:142
1955: Opplagt som reservebåt.
Sommer 1957: I ruten igjen.
22. juni 1958: Opplagt.
Fraktefartøy MS «Hausen»
November 1959: solgt til Lars & Petter Berge, Ølensvåg / Bergen for kr.30 000. Maskin og innredning demontert av Georg Matre, Ølensvåg. Ombygd til fraktefartøy ved eierens verksted Berge Sag & Trelastforretning, Ølensvåg. Nye kjenningsmål: 109’ x 19,1’ x 8,4’ brt:121 / t.dwt:142. Motor montert: 2syl 2tev Wichmann dieselmotor 150bhk (1942)
Desember 1961: Kom i fart som fraktefartøy «Hausen».
Januar 1962: Solgt til P/r / v. Fredrik S. Torkildsen, Mosterhamn / Haugesund. Benyttet i kystfart.
MS «Listein»
April 1964: Solgt til P/r / v. Gustav Lidal, Mosterhamn / Haugesund for kr.165 000. Omdøpt «Listein». Benyttet i kystfart.
Juni 1971: Solgt til Håkon Søreide m.fl, Rutledal i Sogn / Haugesund. Benyttet i lokal sandfart.
Januar 1984: solgt til KS Orion Film AS, Blommenholm ved Oslo / Haugesund. Kjøpt for å benyttes i filmatiseringen av Jon Michelets bok Orions belte. «Listein» ble noe endret før filminnspillingen; bla. ble båtdekket forlenget foran styrehuset og lyskastere montert her. Båten skulle der forestille fraktefartøyet «Sandy Hook», som har en sentral rolle i filmen. Navnet «Sandy Hook» (engelsk for sandsvale) kommer av at Jon Michelet sommeren 1976 arbeidet på et fraktefartøy i løsfart rundt Svalbard som research (eller inspirasjon?) til boken Orions belte (som kom ut julen 1977). Dette fraktefartøyet het «Sandsvalen». Filminnspillingen foregikk på Svalbard og i Finnmark.
August 1984: Senket i Finnmark som del av filminnspillingen. Før den ble senket, var motoren tatt ut og solgt.
Kilder
Alsaker, Per (2011). «Skipet»(DOC) (på norsk). Norsk Skipsfartshistorisk Selskap. Besøkt 6. oktober 2012.
Bakka, Dag jr. (1994). Fjordabåten : sjøveiene i Hordaland og Sogn og Fjordane (på norsk). Bergen: Seagull. ISBN9788291258034.
«Bergenske Fjordabåter» Dag Bakka jr. for Bergens Tidende 1974
«Fraktebåtane i Moster» Moster Sogelag 1998
Diverse nr. av tidsskriftet «Skipet».
Håkon Søreide
Alf Johan Kristiansen
Trygve Eriksen jr.'s arkiv
Eksterne lenker
(en)DS «Haus» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
