![]()
MS «Bremnes». Foto: Harald Sætre
|
| Karriere
|
 Noreg |
| Namn: |
MS «Bremnes» |
| Eigar: |
Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap |
| Verft: |
Mjellem & Karlsen i Bergen |
| Verftsnummer: |
69 |
| Sjøsett: |
1949 |
| Teke ut av teneste: |
1978 |
| Omdøypt: |
1978: Bremnesing |
| Kjennemerke: |
LGIX |
| Lagnad: |
Opphogd 1952 |
| Generelle mål
|
| Type: |
Passasjerskip |
| Deplasement: |
238 bruttotonnregister, 118 nrt |
| Lengd: |
107,7 fot (32,8 m) |
| Breidd: |
22,4 fot (6,8 m) |
| Djupgang: |
10,4 fot (3,2 m) |
| Installert effekt : |
1800 bhk |
| Framdrift: |
2x 12cyl. 2T EV DM (General Motors Corp., La Grange IL) |
| Generelle mål etter ny motor 1985
|
| Installert effekt : |
1735 bHK |
| Framdrift: |
2x 8cyl. 4T DM (Caterpillar Inc., Peoria IL) |
| Karriere
|
 Storbritannia |
| Namn: |
MS «Bremnesingen» |
| Eigar: |
Tartan Arrow (Marine) Ltd. |
| Sett i teneste: |
1978 |
| Teke ut av teneste: |
1978 |
| Lagnad: |
Framleis i fart |
MS «Bremnes», no MS «Bremnesing», er eit motorskip bygt i 1949. Skipet gjekk i rutefart for Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskap (HSD).
I mars 1949 vart skipet levert frå Mjellem & Karlsen i Bergen for HSD. Det gjekk i rute til 1978 då det vart omdøypt «Bremnesingen». I oktober 1978 vart det seld til Tartan Arrow (Marine) Ltd. i London og er framleis i drift i dag (2011).
Kjelder
.jpg)
