YSteC Be 4/4

Be 4/4 + Bt
Be 4/4 1 (ex YSteC) op 16 september 2006 met BDt in Ste-Croix
Be 4/4 1 (ex YSteC) op 16 september 2006 met BDt in Ste-Croix
Aantal Be 4/4: 3
Bt: 2
Serie Be 1 – 3
Bt 51 – 52
Fabrikant Ateliers de constructions mécaniques de Vevey (ACMV) in Villeneuve
Schweizerische Industrie-Gesellschaft (SIG)
Brown, Boveri & Cie (BBC)
Bouwjaar 1981
Aantal delen 1 deel
Asindeling Be 4/4: Bo’ Bo’
Bt: 2’ 2’
Spoorwijdte 1000 mm (meterspoor)
Massa Be 4/4: 44,0 ton
Lengte over buffers 18,75 m
Maximum­snelheid 75 km/h
Aantal zitplaatsen Be 4/4: 1e klas: 0
2e klas: 40
Bt: 1e klas: 0
2e klas: 40
Techniek
Voeding Be 4/4: ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Vermogen Be 4/4: 780 kW
Aantal motoren Be 4/4: 4
Koppeling Schroefkoppeling
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De Be 4/4 is een elektrisch treinstel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Chemin de fer Yverdon-Ste-Croix (YSteC).

Geschiedenis

Het treinstel werd door Ateliers de constructions mécaniques de Vevey (ACMV) in Villeneuve, Schweizerische Industrie-Gesellschaft (SIG) en Brown, Boveri & Cie (BBC) in de jaren 1980 ontwikkeld en gebouwd voor de Chemin de fer Yverdon-Ste-Croix (YSteC) en de Transports de la région Morges–Bière–Cossonay (MBC) ter vervanging van ouder materieel.

Op 1 januari 2002 fuseerde de Transport Vallée de Joux, Yverdon-les-Bains, Sainte-Croix (YSteC) met de Chemin de fer Pont-Brassus (PBr) en de Transports publics Yverdon-Grandson (TPYG) onder de naam Transport Vallée de Joux, Yverdon-les-Bains, Sainte-Croix (TRAVYS).

Een trein werd aan de Chemin de fer Bière-Apples-Morges (BAM) verkocht en hierbij vernummerd van Be 4/4: 3 en Bt 52 in Be 4/4: 15 en Bt 54.

Op 2 oktober 2015 ging in de Zwitserse Jura een treinstel Be 4/4: 2 aan de rol zonder machinist. De machinist, die uitgestapt was, raakte lichtgewond; er zaten geen passagiers in de trein.[1]

Constructie en techniek

Het treinstel bestaat uit een motorwagen met twee stuurstanden. Naar behoefte kan deze motorwagen worden gekoppeld worden aan een rijtuig en een stuurstandrijtuig. Deze treinstellen kunnen tot twee stuks gecombineerd rijden.

Treindiensten

Deze treinen worden door TRAVYS ingezet op het volgende traject.

Literatuur

Zie ook

  • (fr) TRAVYS – Officiële site

Foto's

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!