Station Mortsel-Oude-God is een spoorwegstation langs spoorlijn 25 (Brussel - Antwerpen) in Mortsel, en functioneert vooral richting Brussel als het IC-station van deze jonge Belgische stad. Het station ligt tegenover het stadhuis gedeeltelijk in de tunnel van Mortsel onder het stationsplein tussen de Statielei en de Liersesteenweg.
Op deze plaats was oorspronkelijk geen station gepland. De NMBS bouwde in 1932 een nieuw station Mortsel-Oude-God langs spoorlijn 27. Na luid protest van treinreizigers en handelaars van de nabijgelegen Statielei bouwde de NMBS in 1936 een bescheiden station langs lijn 25. Het vorige station langs lijn 27 kreeg dan de naam Mortsel-Liersesteenweg.
Stationsgebouw
Het oorspronkelijke stationsgebouw werd gebouwd in modernistische stijl in gele baksteen met in de gevel een in beton gestileerd B-logo. De architect is niet bekend, maar invloeden van Henry Van de Velde waren duidelijk aanwezig.
Het huidige stationsgebouw werd in 1974 gebouwd volgens het parapluconcept (een grote luifel bedekt het hele stationsgebouw). Architecten Dirk Servaes en Johan Beyne tekenden de plannen.
Sinds 28 juni 2013 zijn de loketten van dit station gesloten en is het een stopplaats geworden. De lokettenruimte is nu in gebruik als koffiebar. Voor de aankoop van allerlei vervoerbewijzen kan men terecht aan de biljettenautomaat die ter beschikking staat, of andere verkoopskanalen gebruiken.
Windtunnel
De perrons bevinden zich in de sleuf, deels onder het stationsgebouw, deels in open lucht. IC-treinen tussen Brussel en Antwerpen rijden in volle vaart door het station. Om te vermijden dat de luchtstromingen, die deze voortrazende treinen veroorzaken, via de perrontoegang het stationsgebouw inwaaien, werd een ingenieus systeem bedacht. Op beide perrons staat een automatische schuifdeur die zich sluit als er een trein passeert (via een sensor onder de sporen).
Omgeving
Met de komst van de verlengde tramlijn 15 naar Boechout werd het bovengrondse plein heringericht met een beschutting en een ondergrondse parkeergarage aangelegd.[2] De voormalige bovengrondse parkeerplaatsen verdwenen hierbij.
Op zondag een deel Brussel-Noord - Nijvel en een deel Brussel-Zuid - Antwerpen-Centraal. Tijdens de week eerste en laatste ritten van/naar Charleroi-Centraal.
Reizigerstellingen
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[3]
Tabel: aantal instappende reizigers station Mortsel-Oude-God
Weekdag
Zaterdag
Zondag
1977
1 733
392
443
1978
1 806
412
316
1979
1 873
463
453
1980
1 738
425
338
1981
1 491
405
330
1982
1 368
359
302
1983
1 293
329
277
1984
936
232
182
1985
916
239
263
1986
807
164
149
1987
841
190
226
1988
717
185
190
1989
694
165
135
1990
727
96
110
1991
680
148
126
1992
785
135
115
1993
512
100
75
1994
569
152
92
1995
441
111
88
1996
600
147
95
1997
391
115
82
1998
426
99
64
1999
472
130
86
2000
453
146
104
2001
498
135
114
2002
447
140
104
2003
429
135
101
2004
481
152
114
2005
462
180
150
2006
524
144
109
2007
473
143
103
2008
-
-
-
2009
614
160
99
2010
-
-
-
2011
-
-
-
2012
686
172
129
2013
503
176
130
2014
645
241
262
2015
642
426
251
2016
750
369
409
2017
960
421
292
2018
801
454
372
2019
1 109
442
388
2020
510
328
306
2021
-
-
-
2022
433
601
646
2023
764
617
646
Galerij
Station Mortsel Oude God in 2009
Bronnen, noten en/of referenties
↑De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
↑[1] Gemeente Mortsel
Gemeentelijk ruimtelijk uitvoeringsplan “Stadsplein”
↑De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
Stationsarchitectuur in België, deel II (1914-2003), Hugo De Bot, Brepols, Turnhout, 2003, ISBN 905622-052-7
_Naambord_Mortsel_Oude_God.png){kind=small}
