DB 1150 Lüneburg - Büchen DB 1151 Wittenberge - Jesteburg DB 1720 Lehrte - Cuxhaven DB 9110 Lüneburg - Bleckede(museumlijn) DB 9111 Lüneburg - Soltau(museumlijn)
Station Lüneberg (Bahnhof Lüneburg) is een spoorwegstation in de Duitse plaats Lüneburg in de deelstaat Nedersaksen. Het station bestaat uit twee voormalige zelfstandige stations, Lüneberg Ost is nu het eigenlijke station, Lüneburg West is nu alleen een apart stationsdeel. Het westelijke station heeft de toevoeging Westseite, wat ook wordt vermeld bij het vertrekspoor, het oostelijke deel heeft geen toevoeging bij de stationsnaam. Beide stationsgebouwen staan tegenover elkaar en zijn gescheiden door het stationsplein.
Stationsgebouw van station west, in 2007 in gebruik als een arcadehal
Het hoofdstation (Ost) heeft een eenvoudiger gebouw, dat nog wordt gebruikt als stationsgebouw. Naast het perron langs het stationsgebouw zijn er nog twee eilandperrons, wat in totaal vijf perronsporen zijn voor dit gedeelte.
Zuidelijk van de reizigersstations ligt het goederenstation. Tot midden 1960 bevond zich oostelijk daarvan op tegenovergestelde sporen het onderhoudscentrum Lüneburg. De sporen van het onderhoudscentrum werden tot het herindelen van het emplacement tussen 1994 en 2002[1] nog gebruikt als opstelterrein.[2]
Tevens bevond zich zuidelijker het station Lüneburg Süd (Zuid). Dit werd nagenoeg volledig afgebroken en is alleen door een voetpad (welke enkele meters hoger ligt) te herkennen.
Faciliteiten
Een van de fietsenstallingen bij het station (2014)
De perrons van station West zijn sober ingericht met een aantal abri's op het eerste perron. Het hoofdstation heeft een aantal faciliteiten, zo zijn de perrons toegankelijk gemaakt met liften naar de voetgangerstunnel. In het stationsgebouw zijn er een aantal winkels, waaronder een kiosk en diverse horecagelegenheden. Ook is er een DB Reisezentrum (OV-Servicewinkel) is het gebouw. De perrons zijn overkapt en spoor 1 en 2 zijn het langst waardoor ook ICE-treinen van het type Baureihe 401 kunnen stoppen op het station. Het station heeft een Parkeer en Reisgarage, twee grote overdekte fietsenstallingen, een automatische fietsverhuurstation van het StadtRAD Lüneburg, Kiss & Ride-plekken en een taxistandplaats. Tevens bevindt zich er een groot busstation (Zentral Omnibus-Bahnhof, ZOB; belangrijkste busstation van een Duitse stad) met 14 haltes en is volledig overkapt.
Kunst in het station
Merians stadsaanzicht van Lüneburg die als voorbeeld diende voor de wandschildering
De Bardowicker schilder Hugo Friedrich Hartmann (1870-1960) maakte in 1939 twee grote wandschilderingen in de wachtruimte van het hoofdstation. De ene schildering was een afbeelding van een heidelandschap, de andere een Lüneburger stadsaanzicht volgens een kopergravure uit de Topographia Germaniae van Matthäus Merian de Oude.
Evenals vanaf het hoofdstation loopt er een spoorlijn naar Lübeck via Lauenburg/Elbe en Büchen, en de spoorlijn naar Bleckede.
Door het station west loopt de in het verleden doorgaande spoorlijn Wittenberge - Jesteburg, welke tegenwoordig een enkelsporige zijlijn naar Dannenberg Ost is, bijgenaamd Wendlandbahn. De spoorlijn werd bekend door de transporten van nucleair afval naar de opslagplaats in Gorleben. Daarnaast heeft het station west aansluiting op de spoorlijn naar Soltau.
De Osthannoversche Eisenbahnen (OHE) bedienen de indirect, via de sporen van de Deutsche Bahn (DB), verbonden spoorlijnen naar Bleckede en Soltau met goederen- en museumtreinen. Terwijl de reizigerstreinen uit Bleckede tot 1960 op het OHE-station Lüneberg Nord stopten en de reizigerstreinen uit Soltau in station Lüneburg Süd, een kilometer van elkaar. Er werd een overeenkomst gesloten tussen de OHE en de DB zodat de treinen in het station west konden stoppen. De planmatige OHE-reizigerstreindienst naar Bleckede en naar Soltau werd op 21 mei 1977 stilgelegd.
Verbindingen
Langeafstandstreinen
De volgende langeafstandstreinen doen het station Lüneburg aan:
Rijdt elk uur tussen Hamburg en München. Elke twee uur een vleugeltrein naar/van Oldenburg. Enkele treinen via Augsburg. Één trein per dag door naar Garmisch-Partenkirchen.
↑(de) Architektenkammer Niedersachsen: Tag der Architektur (PDF, 2,48 MB) 22 mei 2003, pagina 68, geraadpleegd op 3 februari 2016
↑(de) Matthias Fuhrmann (Hrsg.): Das Bw Lüneburg. In: Deutsche Bahnbetriebswerke und der Triebfahrzeugpark der deutschen Eisenbahnen von 1920 bis heute. GeraNova Zeitschriften-Verlag, München, ISSN0949-2119.
