|
Spoorlijn Rennes - Saint-Malo-Saint-Servan
RFN 441 000
Rennes - Saint-Malo-Saint-Servan
|  | | Totale lengte | 78,4 km | | Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | Aangelegd door
| | Geopend | 27 juni 1864 | | Huidige status | in gebruik | | Geëlektrificeerd | 2005 (25kV~) | | Aantal sporen | 2 | | Baanvaksnelheid | 150 km/u | | Treindienst door | SNCF |
| Traject
|
|---|
|
|
lijn 420 000 van Paris-Montparnasse
|
|
367,9
|
lijn 408 000 van aansluiting Connerré
|
  
|
|
|
  
|
370,0
|
|
|
|
|
terminal multimodal
|
|
|
|
technicentre Bretagne
|
   
|
|
plateau de Baud
|
 
|
371,5
|
lijn 466 000 van Châteaubriant
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tramlijn Rennes - La Guerche opgebroken
|
|
|
Saint-Helier triage
|
   
|
|
|
|
|
|
tram 4 van Rennes opgebroken
|
|
|
|
  
|
373,3
|
Rennes
M a
|
 
|
|
|
 
|
|
|
|
|
lijn 468 000 naar Redon
|
|
|
Mb
|
|
375,7
|
brug over de Vilaine 37m
|
|
|
375,9
|
aansluiting Port-Cahours
|
|
|
tramlijn Rennes - Redon opgebroken
|
|
|
|
lijn 420 000 naar Brest
|
|
377,3
|
Pontchaillou
|
|
|
|
Ma
|
|
|
tramlijn Rennes - Saint-Malo opgebroken
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Eternit
|
|
|
|
 
|
|
|
380,5
|
brug over het Canal d’Ille-et-Rance 20m
|
|
386,1
|
Betton
|
|
|
388,0
|
brug over de Illet 9m
|
|
|
389,5
|
Chevaigné
|
|
392,9
|
brug over de Ille 11m
|
|
393,7
|
Saint-Germain-sur-Ille
|
 
|
394,6
|
brug over de Ille 7m
|
 
|
396,4
|
brug over de Ille 7m
|
 
|
396,4
|
brug over het Canal d’Ille-et-Rance 11m
|
 
|
396,9
|
brug over het Canal d’Ille-et-Rance 13m
|
  
|
396,9
|
brug over de Ille 7m
|
|
397,6
|
brug over de Ille 7m
|
|
397,7
|
brug over het Canal d’Ille-et-Rance 14m
|
|
398,0
|
Saint-Médard-sur-Ille
|
|
399,4
|
brug over het Canal d’Ille-et-Rance 13m
|
|
|
401,4
|
brug over de Ille 5m
|
|
|
|
|
|
401,9
|
Montreuil-sur-Ille
|
|
|
|
|
|
|
406,9
|
Dingé
|
|
|
415,2
|
Combourg
|
|
|
422,8
|
Bonnemain
|
|
430,5
|
lijn 415 000 van Lamballe
|
  
|
|
|
  
|
431,3
|
Dol-de-Bretagne
|
|
|
|
|
431,7
|
lijn 415 000 naar Lison
|
|
|
 
|
|
|
440,6
|
La Fresnais
|
|
|
lijn 453 000 van Miniac opgebroken
|
|
445,8
|
La Gouesnière - Cancale - Saint-Méloir-des-Ondes
|
|
|
|
 
|
|
lijn 442 500 naar Quai Duguay-Trouin buiten gebr.
|
|
|
|
lijn 442 501 naar Quai de Terre Neuve buiten gebruik
|
  
|
|
lijn 442 502 naar Quai de Trichet buiten gebruik
|
|
|
454,1
|
Saint-Malo vanaf 2005
|
 
|
454,4
|
Saint-Malo tot 2005
|
  
|
|
lijn 442 504 naar Quai Chateaubriand buiten gebr.
|
  
|
|
lijn 442 503 naar Quai Nord buiten gebruik
|
   
|
|
tramlijn van Cancale opgebroken
|
  
|
|
|
  
|
|
Quai de Terre Neuve
|
  
|
|
Quai Nord
|
|
|
Quai Chateaubriand
|
|
|
Penture Chateaubriand
|
|
|
Quai Duguay-Trouin
|
|
|
tramlijn naar Saint-Malo-Porte-Saint-Vincent opg.
|
|
|
|
Quai de Trichet
|
|
|
tramlijn van Rennes opgebroken
|
|
|
Pont Roulant
|
|
De spoorlijn Rennes - Saint-Malo-Saint-Servan is een Franse spoorlijn van Rennes naar Saint-Malo. De lijn is 78,4 km lang en heeft als lijnnummer 441 000.
Geschiedenis
De lijn werd geopend door de Compagnie des chemins de fer de l'Ouest op 27 juni 1864.
Treindiensten
De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met TGV en TER treinen.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Rennes
- RFN 408 000, spoorlijn tussen de aansluiting Connerré en Rennes
- RFN 420 000, spoorlijn tussen Paris-Montparnasse en Brest
- RFN 420 621, stamlijn van ZI La Barre-Thomas naar Rennes
- RFN 466 000, spoorlijn tussen Châteaubriant en Rennes
- RFN 468 000, spoorlijn tussen Rennes en Redon
- Dol-de-Bretagne
- RFN 415 000, spoorlijn tussen Lison en Lamballe
- La Gouesnière - Cancale - Saint-Méloir-des-Ondes
- RFN 453 000, spoorlijn tussen Miniac-Morvan en La Gouesnière-Cancale-Saint-Méloir
- Saint-Malo
- RFN 442 500, havenspoorlijn Saint-Malo
- RFN 442 501, havenspoorlijn Saint-Malo
- RFN 442 502, havenspoorlijn Saint-Malo
- RFN 442 503, havenspoorlijn Saint-Malo
- RFN 442 504, havenspoorlijn Saint-Malo
Elektrische tractie
De lijn werd in 2005 geëlektrificeerd met een wisselpanning van 25.000 volt 50 Hz.
Galerij
Bronnen, noten en/of referenties
|
|
.jpg)
