RFN 281 000
Lens - Corbehem
|
 |
| Totale lengte | 18,0 km |
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
Aangelegd door
|
| Geopend | 16 september 1911 |
Opheffing
treindienst | 2 oktober 1955 |
Gesloten
Lens - Quiéry-la-Motte: 1987 |
Huidige status
Lens - Quiéry-la-Motte: opgebroken
Quiéry-la-Motte - Corbehem: in gebruik |
| Geëlektrificeerd | nee |
| Aantal sporen | 2 |
| Baanvaksnelheid | 30 km/u |
| Treindienst door | SNCF |
| Traject
|
|---|
  ![]()
|
|
lijn 301 000 van Dunkerque
|
|
|
|
lijn van fosse 5 & 5bis opgebroken
|
    
|
|
lijn van Frévent opgebroken
|
   
|
211,3
|
Lens
|
|
|
|
|
|
|
lijn 301 610 van fosse 6 & 6bis opgebroken
|
 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aansluiting Avion
lijn 301 301
|
   
|
|
lijn 301 000 naar Arras
|
|
|
|
Fosse 4 Cie des mines de Liévin
|
![]()  
|
|
technicentre SNCF
|
  
|
|
lijn 283 300 naar aansluiting Méricourt opg.
|
|
|
|
lijn 286 000 naar Don-Sainghin
|
|
|
|
lijn 284 306 van aansluiting Epinette
|
|
|
|
raccordement van Billy-Montigny
|
|
|
2,0
|
raccordement van la Boucle
|
  
|
2,2
|
aanluiting Méricourt
|
 
|
|
|
 
|
|
fosse 4 & 5 Cie des mines de Drocourt
|
|
215,5
|
Méricourt-sous-Lens
|
  
|
|
|
   
|
|
|
|
|
fosse 10 & 20 Cie des mines de Courrières
|
 
|
218,0
|
Rouvroy-sous-Lens
|
|
|
fosse 2 Cie des mines de Drocourt
|
|
|
fosse 1 Cie des mines de Drocourt
|
|
219,7
|
Drocourt
|
|
|
Polynt Composites
|
 
|
|
|
|
|
|
|
![]()  
|
|
fosse 6 & 7 Cie des mines de Drocourt
|
  
|
|
lijn 284 000 naar Ostricourt
|
|
222,0
|
Beaumont-en-Artois
|
|
|
lijn 226 000, aansluiting Gonesse - Lille-grens
|
|
|
 
|
|
224,7
|
Quiéry-la-Motte
|
![]()  
|
|
Renault Douai
|
  ![]()
|
|
lijn 282 300 opgebroken
|
|
|
|
|
|
|
|
Brebières-Sud
|
|
|
230,5
|
lijn 272 000 naar Paris-Nord
|
|
|
|
Stora Enso
|
|
230,7
|
Corbehem
|
  
|
|
lijn 272 000 naar Lille-Flandres
|
|
De Spoorlijn Lens - Corbehem was een Franse spoorlijn van Lens naar Corbehem. De lijn was 18,0 km lang en heeft als lijnnummer 281 000.
Geschiedenis
De lijn werd aangelegd door de Compagnie des chemins de fer du Nord en geopend op 16 september 1911. Reizigersverkeer werd gestaakt op 2 oktober 1955. In 1987 werd het gedeelte tussen Lens en Quiéry-la-Motte gesloten voor goederenvervoer. Alleen het zuidelijke gedeelte is sindsdien in gebruik voor de fabriek van Renault te Douai.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Lens
- RFN 283 300, lus van Méricourt
- RFN 284 000, spoorlijn tussen Lens en Ostricourt
- RFN 286 000, spoorlijn tussen Lens en Don-Sainghin
- RFN 301 000, spoorlijn tussen Arras en Dunkerque
- RFN 301 301, raccordement van Avion
- RFN 301 610, stamlijn tussen Lens en Liévin
- Corbehem
- RFN 272 000, spoorlijn tussen Paris-Nord en Lille
- RFN 282 300, raccordement van Brebières
Bronnen, noten en/of referenties
