Spoorlijn Langenlonsheim - Hermeskeil
DB 3021 Langenlonsheim - Hermeskeil
| | Totale lengte | 110,4 km | Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | Aangelegd door | Preußische Staatseisenbahnen | Geopend
Langenlonsheim - Simmern: 6 oktober 1889 Simmern - Kirchberg: 15 juli 1901 Kirchberg - Morbach: 15 december 1902 Morbach - Hermeskeil: 1 oktober 1903 | Opheffing treindienst
Langenlonsheim - Simmern: 1984 Simmern - Hermeskeil: 1976 | Gesloten
Stromberg - Morbach: 1 juli 1999 Morbach - Hermeskeil: 11 juli 1998 | Huidige status
Langenlonsheim - Morbach: buiten gebruik Morbach - Hermeskeil: opgebroken | Geëlektrificeerd | nee | Aantal sporen | 1 | Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi |
Traject
|
|
|
DB 3511 van Bingen (Rhein) Hbf
|
|
0,0
|
Langenlonsheim
|
|
|
DB 3511 naar Saarbrücken Hbf
|
|
1,9
|
Kloningersmühle
|
|
6,4
|
Heddesheim
|
|
8,7
|
Windesheim (Duitsland)
|
|
11,6
|
Schweppenhausen
|
|
14,9
|
Stromberg
|
|
18,2
|
Stromberger Neuhütte
|
|
22,4
|
Rheinböllerhütte
|
|
22,4
|
Tunnel Rheinböllerhütte 23m
|
|
23,8
|
Rheinböllen
|
|
|
munitiedepot Rheinböllen
|
|
27,5
|
Ellern
|
|
30,9
|
Argenthal
|
|
|
|
|
|
DB 3022 van Gemünden (Hunsrück) opgebroken
|
|
|
|
|
37,8
|
Simmern
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DB 3020 naar Boppard Hbf opgebroken
|
|
41,2
|
Nannhausen
|
|
43,7
|
Unzenberg
|
|
|
|
|
47,9
|
Kirchberg
|
|
51,2
|
Nieder Kostenz
|
|
53,9
|
Niedersohren
|
|
57,5
|
Sohren
|
|
59,9
|
Büchenbeuren
|
|
60,4
|
DB 3023 naar Hahn Flughafen buiten gebruik
|
|
|
Hahn Flughafen
|
|
62,4
|
Wahlenau
|
|
63,9
|
Hirschfeld
|
|
67,8
|
Hochscheid
|
|
70,8
|
Zolleiche
|
|
72,6
|
Hinzerath
|
|
76,9
|
Bischofsdhron
|
|
78,9
|
Morbach
|
|
83,9
|
Hoxel
|
|
|
Hoxeler viaduct 16m
|
|
87,6
|
Hoxeler tunnel 240m
|
|
89,7
|
Deuselbach
|
|
94,1
|
Thalfang
|
|
97,6
|
Dhronecken
|
|
99,3
|
Geisfeld
|
|
101,3
|
Rascheid
|
|
105,3
|
Pölert
|
|
|
DB 3131 van Trier Hbf opgebroken
|
|
|
|
|
|
|
|
110,4
|
Hermeskeil
|
|
|
DB 3131 naar Türkismühle
|
|
De spoorlijn Langenlonsheim - Hermeskeil, ook wel Hunsruckquerbahn genoemd, is een spoorlijn tussen Langenlonsheim en Hermeskeil in de Duitse deelstaat Rijnland-Palts en als spoorlijn 3021 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
De spoorlijn werd in fases geopend.
- 6 oktober 1889: Langenlohnsheim - Simmern
- 15 juli 1901: Simmern - Kirchberg
- 15 december 1902: Kirchberg - Morbach
- 1 oktober 1903: Morbach - Hermeskeil
Het personenvervoer tussen Simmern en Hermeskeil werd opgeheven in 1976, tussen Langenlohnsheim en Simmern in 1984. In de Golfoorlog van 1990-1991 heeft er nog uitgebreid militair transport plaatsgevonden naar het toenmalige militaire vliegveld, nu de luchthaven Frankfurt-Hahn. In 1998 werd het goederenvervoer tussen Morbach en Hermeskeil stilgelegd, in 1999 tussen Stromberg en Morbach.
Reactivering
Om een treinverbinding tussen de luchthaven Frankfurt-Hahn en Frankfurt te realiseren is de heropening van de spoorlijn voorzien voor 2018.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Langenlonsheim
- DB 3511, spoorlijn tussen Bingen en Saarbrücken
- Simmern
- DB 3020, spoorlijn tussen Simmern en Boppard
- DB 3022, spoorlijn tussen Simmern en Gemünden
- Büchenbeuren
- DB 3023, spoorlijn tussen Büchenbeuren en Hahn Flughafen
- Hermeskeil
- DB 3131, spoorlijn tussen Trier en Türkismühle
Literatuur
Bronnen, noten en/of referenties
|
|