Spoorlijn Champigneulles - Sarralbe

RFN 097 000 Champigneulles - Sarralbe
Totale lengte	82,5 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Chemins de fer de l'Est
Geopend Champigneulles - Château-Salins: 21 juin 1873 Château-Salins - Sarralbe: 1 november 1881
Opheffing treindienst Champigneulles - Bénestroff: 1 mei 1979 Bénestroff - Sarralbe: 31 mei 1970
Gesloten Champigneulles - Eulmont-Agincourt: 1 juni 1989 Eulmont-Agincourt à Château-Salins: 1 juni 1987 Château-Salins - Bénestroff: 3 april 1972 Bénestroff - Léning: 27 september 1970 Léning - Insming: 29 september 1985 Insming - Rech: 18 april 1990 Rech - Sarralbe: 1 januari 1991
Huidige status	opgebroken
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	2
Traject
Legenda lijn 070 000 van Strasbourg-Ville lijn 078 000 van Houdemont buiten gebruik 0,0 Champigneulles Terminal combiné de Champigneulles lijn 070 000 naar Noisy-le-Sec lijn 070 000 naar Noisy-le-Sec raccordement van Champigneulles opg. brug over de Meurthe 100m brug over de Amezule 3,5 Lay-Saint-Christophe 6,3 Eulmont-Agincourt 10,1 Laître-sous-Amance 12,4 La Bouzule-Champenoux 17,7 Brin 21,6 Moncel brug over de Loutre Noire grens Meurthe-et-Moselle - Moselle 25,4 Chambrey (Moselle) 28,2 Burthécourt lijn 098 000 naar Vic-sur-Seille opgebroken 3,1 Vic-sur-Seille 29,4 brug over de Seille 29,9 Salonnes 33,1 Château-Salins lijn 099 00 naar Metz-Ville opgebroken 39,2 Hampont-Obreck 45,0 Haboudange 49,4 Conthil lijn 005 000, Vendenheim - Vaires-Torcy 52,2 Rodalbe 54,5 lijn 140 000 van Metz-Ville lijn 100 000 van Nouvel-Avricourt opgebroken 56,1 Bénestroff lijn 140 000 naar Réding 64,0 Léning 68,0 Insming 70,8 Kappelkinger 74,2 Le Val-de-Guéblange Bluetek 79,1 Rech Secofab brug over het Canal des houillères de la Sarre 31m Z.I. sud Sarralbe brug over de Saar 73m grens Moselle - Bas-Rhin lijn 168 000 van Berthelming salines de Sarralbe grens Bas-Rhin - Moselle 82,5 Sarralbe lijn 169 000 naar Kalhausen lijn 168 000 naar Sarreguemines

De Spoorlijn Champigneulles - Sarralbe was een Franse spoorlijn van Champigneulles via Bénestroff naar Sarralbe. De lijn was 82,5 km lang en heeft als lijnnummer 097 000.

Geschiedenis

De spoorlijn werd door de Chemins de fer de l'Est in gedeeltes geopend. Van Champigneulles naar Château-Salins op 2 juni 1873, tegelijk werd de zijlijn van Burthécourt naar Vic-sur-Seille geopend. Het gedeelte van Château-Salins naar Sarralbe werd op 1 november 1881 geopend. Reizigersverkeer tussen Bénestroff en Sarralbe werd opgeheven op 31 mei 1970 en tussen Champigneulles en Bénestroff op 1 mei 1979, op het laatst reed hier een trein per dag. Goederenvervoer werd opgeheven tussen 1970 en 1991.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Champigneulles

RFN 070 000, spoorlijn tussen Noisy-le-Sec en Strasbourg-Ville

RFN 078 000, spoorlijn tussen Champigneulles en Houdemont

Burthécourt

RFN 098 000, spoorlijn tussen Burthécourt en Vic-sur-Seille

Château-Salins

RFN 099 000, spoorlijn tussen Metz-Ville en- Château-Salins

Bénestroff

RFN 100 000, spoorlijn tussen Nouvel-Avricourt en Bénestroff

RFN 140 000, spoorlijn tussen Réding en Metz-Ville

Sarralbe

RFN 168 000, spoorlijn tussen Berthelming en Sarreguemines

RFN 169 000, spoorlijn tussen Kalhausen en Sarralbe

Galerij

• 
  Resten van de ongelijkvloerse kruising bij Bénestroff voor het veranderen van rijrichting.
• 
  Station Léning in 1917

Bronnen, noten en/of referenties

• https://routes.fandom.com/wiki/Ligne_Champigneulles_-_Sarralbe
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_EST-1935_complement.pdf
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_EST-1935.pdf
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_Est_1962.pdf
• Société National de Chemins de fer Français (1964): Lignes ouvertes au trafic marchandises