Spirit Airlines

Spirit Airlines
Logo
IATA

NK

ICAO

NKS

Roepletters

SPIRIT WINGS

Voormalige Spirit DC-9-40 (N130NK), in oude huisstijl, landt op Logan International Airport in Boston
Voormalige Spirit DC-9-40 (N130NK), in oude huisstijl, landt op Logan International Airport in Boston
Opgericht 1983
(voorlopers: 1964, 1974)[1]
Hubs Atlantic City,
Baltimore,
Chicago–O'Hare,
Dallas/Fort Worth,
Detroit,
Fort Lauderdale,
Houston–Intercontinental,
Las Vegas,
Orlando[2]
Vloot 123 toestellen uit de Airbus A320-familie[2][3]
Bestemmingen meer dan 90 luchthavens (2024) in:
Verenigde Staten,
Caribisch gebied,
Latijns-Amerika
Frequentflyer-programma FREE SPIRIT
Hoofdkantoor Miramar (Florida)
Sleutelfiguren Ted Christie (CEO),
Fred Cromer (Executive Vice President & CFO),
John Bendoraitis (Executive Vice President & COO)
Website www.spirit.com
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

Spirit Airlines, Inc., kortweg Spirit Airlines is een Amerikaanse ultralagekostenluchtvaartmaatschappij (ook wel met de algemene term prijsvechters aangeduid), met het hoofdkantoor in Miramar (Florida). In de (populaire) media en in het spraakgebruik wordt de naam van de maatschappij vaak nog wel verder verkort tot "Spirit Air" of zelfs alleen "Spirit", dat ook als enige woord uit de volledige naam op hun nieuwe logo prijkt.[4]

Activiteiten

De maatschappij heeft hubs op de vliegvelden Atlantic City (New Jersey), Chicago O'Hare (Illinois), Dallas/Fort Worth (Texas), Detroit (Michigan), Fort Lauderdale (Florida) en Las Vegas (Nevada).

Spirit Airlines vliegt op circa 70 bestemmingen in de Verenigde Staten, het Caribisch gebied, Mexico, Latijns-Amerika en Zuid-Amerika. Het vliegt daarmee op meer landen dan continentale vliegmaatschappijen in de VS, maar vliegt sinds 2018 niet op internationale bestemmingen als Canada, Groenland, Eurazië, Afrika of Oceanië (Australazië).[2]

De aandelen van het bedrijf staan genoteerd aan de New York Stock Exchange (NYSE) onder de ticker symbol SAVE, en was in 2018 de op zes na grootste commerciële vliegmaatschappij in de Verenigde Staten.

Resultaten

De luchtvaartmaatschappij heeft een snelle groei doorgemaakt. Tijdens de coronapandemie raakte het bedrijf in de problemen, mede door de sterke daling van het aantal passagiers. Na de pandemie kwamen de passagiers wel terug en steeg de omzet, maar de verliezen werden niet weggewerkt.

Jaar[5] Omzet Netto
resultaat
Werknemers
(in FTE,
gemiddeld)
Aantal
passagiers
(miljoen)
Aantal
vliegtuigen
(jaareinde)
(× US$ miljoen)
2014 1932 225 3722 14,3 65
2015 2141 317 4326 17,9 79
2016 2320 263 5159 21,6 95
2017 2644 416 6100 24,2 112
2018 3323 156 7110 29,3 128
2019 3831 335 8938 34,5 145
2020 1810 −429 8756 18,4 157
2021 3230 −473 9218 30,8 173
2022 5068 −554 11.107 38,5 194
2023 5362 −447 12.798 44,1 205

Geschiedenis

Beginjaren (1964–2007)

Het bedrijf was oorspronkelijk in 1964 opgericht als "Clippert Trucker Company", en veranderde in 1974 de naam naar "Ground Air Transfer, Inc.", tot dan toe nog steeds een vervoerder over de weg. In 1983 ging het bedrijf verder onder de naam "Charter One" als een pakketvervoersdienst per luchtvaart.[1] Deze charterservice opereerde vanuit Detroit, en fungeerde als bezorgdienst van pakketten naar bestemmingen als Atlantic City, Las Vegas en de Bahama's. In 1990 werd de eerste passagierslijndienst van Boston (Massachusetts) en Providence (Rhode Island) naar Atlantic City in gebruik genomen. Op 29 mei 1992 werd het eerste straalvliegtuig aan de vloot toegevoegd en werd het bedrijf verdoopt tot "Spirit Airlines".[1] Tussen 1992 en 1999 werden gaandeweg meer en meer lijndiensten van en naar andere bestemmingen in gebruik genomen, zoal Detroit, Boston, Orlando, Fort Lauderdale, St. Petersburg (Florida), Fort Myers (Florida), Philadelphia, Myrtle Beach (South Carolina), Los Angeles en New York.[1]

Het hoofdkantoor van Spirit Airlines was oorspronkelijk gevestigd in Eastpointe, Michigan (voorheen "Oost-Detroit") in de metropoolregio Detroit. In november 1999 werd het hoofdkantoor – nadat eerst Atlantic City en Detroit waren overwogen – verhuisd naar Miramar, in de metropoolregio Miami van de staat Florida.[1]

In 2001 breidde Spirit Airlines de lijnvluchten uit met bestemming San Juan – tezamen met een gelijktijdige, volledig Spaanstalige vliegticketboekingsservice en klantenservice met bijbehorende website – en werden in 2003 de vluchten naar Ronald Reagan Washington National Airport – die na de aanslagen van 11 september waren gestaakt – hervat. In de jaren erop tot en met 2007 werden de lijnvluchten verder uitgebreid met bestemmingen naar het Kaaimaneiland Grand Cayman, San Francisco, Costa Rica, Haïti, de Nederlandse Antillen en Venezuela.

Tot dan toe was de vloot ondertussen uitgebreid met DC-9- en MD-80-toestellen van vliegtuigbouwer McDonnell Douglas, maar in 2006 had Spirit Airlines een optie op de aankoop van een dertigtal Airbus A320-200 toestellen genomen om de uitbreiding het hoofd te kunnen bieden. De levering van deze toestellen begon in 2010 en in 2018 zou de vloot geheel uit toestellen van het Europese Airbus bestaan.

Recente geschiedenis (2007–)

In 2007 begon Spirit Airlines met het omvormen naar een 'ultra low cost carrier' (ultralagekostenluchtvaartmaatschappij, een ultieme prijsvechter), waarbij de vliegtickets extreem goedkoop geprijsd werden aangeboden, met nog lagere ticketprijzen dan die van (andere) lagekostenluchtvaartmaatschappijen ('low cost carriers'). De keerzijde (of de compensatie van de lagere inkomsten uit de ticketverkoop) was een verdienmodel waarbij voor vele tot vrijwel alle aanvullende diensten en voorzieningen – die bij de conventionele maatschappijen toentertijd bij de ticketprijs inbegrepen waren – extra toeslagen betaald diende te worden. Voorbeelden van diensten, handelingen of andere zaken waar een toeslag voor betaald moest worden zijn: afgifte van een papieren boarding pass en afhandeling (in plaats van online inchecken), voorkeur voor zitplaatsen, fors hogere toeslagen op overgewicht van ingecheckte bagage én op overgewicht of bovenmatige afmetingen van handbagage, toeslagen voor omboeken of aanpassen van het vliegticket en meer. In 2011 was Spirit Airlines de eerste Amerikaanse vliegmaatschappij waar een toeslag voor alle handbagage betaald diende te worden, later gevolgd door enkele andere maatschappijen. In 2008 begon Spirit met het aanbieden van advertentieruimte aan andere bedrijven voor reclame aan de flanken van hun toestellen, op de opbergcompartimenten (zoals die voor handbagage boven de zitplaatsen), op de klaptafeltjes, stoelhoezen en de scheidingswanden in de passagiersruimte.

In 2010 werd de businessclassservice "Spirit Plus" afgeschaft en omgedoopt tot "Big Front Seat". Eveneens tegen een toeslag kon men tickets deze ruimere zitplaatsen boeken of er op het vliegveld zelf bij het inchecken naar opwaarderen. In hetzelfde jaar was ook de uitlevering van de in 2006 bestelde Airbustoestellen begonnen.

In september 2012 werden vluchten naar Ronald Reagan Washington National Airport (voor de bestemming Washington D.C. en omgeving) verlegd naar het verder van de hoofdstad gelegen Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport (BWI Airport), een van de hubs van Spirit Airlines.[6] De twee vliegvelden liggen ongeveer 60 kilometer van elkaar af. De afstand van de luchthaven Baltimore/Washington International naar Washington D.C. is ongeveer 50 kilometer, waarvoor een Amtraktreindienst en een BWI-shuttleservice per bus tussen beide locaties beschikbaar is.

In januari 2016 legde de toenmalige CEO Ben Baldanza zijn functie neer, en werd opgevolgd door Robert L. Fornaro, voormalige CEO van Tran Air. Daardoor ontstonden geruchten dat Spirit Airlines mogelijk zou fuseren met Frontier Airlines, waardoor dan de grootste ultralagekostenluchtvaartmaatschappij van Noord- en Zuid-Amerika zou ontstaan. Fornaro voerde veranderingen door om zowel de werkomstandigheden als de ervaringen van de reizigers te verbeteren, en ging een samenwerking aan met "the Disney Institute" om nieuwe servicestandaarden door te voeren alsmede een ander intern beleid teneinde een meer uitnodigende werkomgeving te realiseren.

In november van 2017 behaalde Spirit Airlines de tweede plaats gemeten naar het aantal vluchten dat op tijd vertrok en aankwam (on time performance), achter Delta Airlines. Desalniettemin was het een hele verbetering ten opzichte van 2015, toen zij nog op de dertiende plaats stonden met (slechts) 68,7% van de vluchten op tijd. In februari van 2018 stond Spirit Arlines als enige Amerikaanse vliegmaatschappij in de lijst van de "tien veiligste vliegmaatschappijen ter wereld" ("Top 10 safest airlines in the world").

In januari 2018 kreeg Spirit Airlines van Skytrax drie sterren toegekend, één meer dan het jaar ervoor. De maatschappij behaalde echter slechts de achtse plaats in de categorie "Beste lagekostenluchtvaartmaatschappij in Noord-Amerika" ("Best Low-Cost Arlines in North America").

In mei 2018 kondigde Spirit Airlines aan dat zij als eerst ultralagekostenluchtvaartmaatschappij hun toestellen zullen voorzien van highspeed-Wi-Fi service, waar in het najaar van 2018 een start mee gemaakt zou gaan worden. Daarbij werd de verwachting uitgesproken dat de hele vloot medio zomer 2019 voorzien zou zijn van Wi-Fi-internet.

In februari 2022 maakte Frontier Airlines bekend Spirit te willen overnemen, maar vijf maanden later verwierpen de aandeelhouders van Spirit het bod.[7]

In april 2022 maakte JetBlue Airways zijn interesse bekend voor een overname en in juli 2022 werd overeenstemming bereikt. Jetblue was bereid Spirit te kopen voor US$ 33,50 per aandeel. Zou de transactie door zijn gegaan, dan was de combinatie de vijfde grootste luchtvaartmaatschappij in de Verenigde Staten geweest. In 19 oktober 2022 keurden de aandeelhouders de transactie goed, maar het Amerikaanse ministerie van Justitie stapte naar de rechtbank om deze te blokkeren. Na een proces blokkeerde een federale rechter op 16 januari 2024 de overname van Spirit Airlines omdat het de belangen van de consumenten zou schaden. JetBlue staakte de overnamepoging op 4 maart 2024.

In november 2024 stopte ook Frontier Airlines, nogmaals, de hernieuwde plannen om te fuseren met Spirit Airlines.[8] Spirit was inmiddels in zware financiële problemen geraakt en kondigde een bescherming tegen schuldeisers aan. Op 18 november 2024 volgde deze stap,[9] Het bedrijf noemde als redenen de alsmaar aanhoudende verliezen, mislukte fusieovereenkomsten, hoge schulden en hevige concurrentie. Het bedrijf heeft de tijd gekregen om met de schuldeisers te onderhandelen en verwacht begin 2025 weer uit de crisis te komen. De notering aan de NYSE zal tijdelijk worden gestaakt.

Incidenten, controverses en rechtszaken

  • In 2000 werd Spirit Airlines door de Federal Aviation Administration (FAA) een boete opgelegd van 67.000 dollar wegens het schenden van federale regelgeving inzake zitplaatsaanduidingen en markeringen: er waren verschillen aangetroffen in markeringen en (plaats)aanduidingen van noodvoorzieningen, passagierszitplaatsen, opslagruimtes en deuren op acht DC-9- en MD-80-toestellen.
  • In mei 2009, nadat er al meer dan vier jaar vruchteloos onderhandeld was tussen Spirit Airlines en de vakbond Air Line Pilots Association (ALPA) over beleidsregels, salaris en emolumenten, stemden 98% van de piloten in met een staking. Zij waren op dat moment veel van de slechtst betaalde Airbuspiloten in de Verenigde Staten. Op 12 juni 2010 begon de vakbondsstaking en moest Spirit Airlines dientengevolge al haar toestellen aan de grond houden, met duizenden gestrande passagiers tot gevolg. Na een akkoord – dat er in voorzag dat de compensatie en emolumenten van Spirit's piloten gelijkgetrokken werden met die van vergelijkbare Airbuspiloten in de VS – dat na hernieuwde onderhandelingen in de late avond van 16 juni werd bereikt, en op 17 juni door 75% van de piloten werd geratificeerd, werden de vluchten van Spirit Airlines hervat op 18 juni 2009.
  • In 2011 werd Spirit Airlines door de US Department of Transportation (USDOT) een boete van 50.000 dollar opgelegd wegens misleidende advertentiepraktijken.
  • In januari 2012 werd Spirit Airlines door de US Department of Transportation een boete van 100.000 dollar opgelegd wegens het onbehoorlijk afhandelen van klachten over hoe passagiers met een handicap of een beperking werden behandeld door de maatschappij.
  • In april 2012 verklaarde Spirit Airlines bij monde van Spirit Airlines' woordvoerster Misty Pinson om de kosten van een non-refundable vliegticket à 197 dollar, dat de terminaal zieke veteraan Jerry Meekins had gekocht, niet terug te willen betalen. De 76-jarige Vietnamveteraan verzocht de kosten van het ticket terugbetaald te krijgen nadat hij van zijn arts te horen had gekregen dat de slokdarmkanker waaraan hij leed in een terminaal stadium was, en hij niet mocht vliegen. De beslissing om de kosten van het – voor Meekins nu onbruikbare – ticket niet terug te betalen leidde tot grote verontwaardiging onder veteranen en de Amerikaanse bevolking, en sommigen dreigden met een boycot van Spirit Airlines totdat de kosten van het ticket aan Meekins werden terugbetaald en hem excuses werden aangeboden. Op 4 mei 2012 bood CEO Ben Baldanza verontschuldigingen aan voor de gang van zaken, en betaalde Meekins de kosten van het ticket persoonlijk terug. Daarnaast doneerde de maatschappij een bedrag van 5000 dollar aan het Wounded Warrior Project (WWP) op naam van Meekins.
  • Op 1 juli 2013 kwam een (straal)vliegtuig van Spirit Airlines op minder dan 2 mijl (circa 3,6 kilometer) afstand in de buurt van een vliegtuig met parachutisten (skydiving aircraft). Desondanks oordeelde de FAA dat hiermee geen regels of voorschriften waren overtreden.
  • Spirit Airlines is meermalen verwikkeld geweest in controversiële juridische zaken, en heeft ook te maken gehad met boetes of andere sancties opgelegd door de US Department of Transportation. De meeste claims en beschuldigingen hadden betrekking op misleidende reclame, de klantenservice en het beleid van de maatschappij om bij de aanschaf van het ticket ook nog verscheidene toeslagen in rekening te brengen. In zowel 2013 als in 2015 ontving de US Department of Transportation meer klachten en meldingen over Spirit Airlines dan over enige andere luchtvaartmaatschappij.
  • In februari 2018 raakte Spirit Airlines wereldwijd in opspraak toen Belen Aldecosea (destijds een 21-jarige studente in Baltimore (Maryland)), wegens een medisch spoedgeval in de familie terug naar huis in Zuid-Florida wilde vliegen met Spirit Airlines. Ondanks dat de maatschappij van tevoren tot tweemaal toe telefonisch zou hebben bevestigd dat ze haar emotional support animal,[10] een dwerghamster met de naam Pebbles, aan boord mee mocht in de cabine, en zelf met het kooitje ingecheckt zou zijn aan de incheckbalie, weigerde het personeel bij de beveiligingspassage vóór de gate alsnog om het diertje door te laten en mee aan boord te laten nemen. Aldecosea verklaarde tegenover de Baltimore Tribune en andere media dat als ze mee wilde met de vlucht, ze zich van de hamster diende te ontdoen door deze ofwel buiten vrij te laten, ofwel in een toilet van de luchthaven door te spoelen. Aldecosea meende dat het diertje buiten een onaangename, wisse dood zou sterven, en dat zij zich daarom door het personeel van Spirit Airlines – door het verstrekken van onjuiste informatie – gedwongen voelde om de hamster door het toilet te spoelen, omdat zij dat een humanere manier achtte.[11][12] In een reactie verklaarde Spirit Airlines dat ze inderdaad eerder telefonisch hadden toegezegd dat de hamster mee mocht op de vlucht, en in tegenstelling tot die toezegging toch geweigerd hadden het beestje mee aan boord te nemen – omdat in recent gewijzigde voorwaarden onder meer knaagdieren niet meer werden toegelaten wegens gezondheidsrisico's –, maar ontkenden ten stelligste dat het luchthavenpersoneel tegen Aldecosea zou hebben gezegd dat ze de hamster door het toilet van de luchthaven moest spoelen.[12][13] Met uitzondering van waar verklaringen van Aldecosea en Spirit Airlines overeenkomen, is tot op heden (medio 2018) geen volledige duidelijkheid over wat er daadwerkelijk wel en niet gezegd en gebeurd is waar de verklaringen van elkaar verschillen.[14]

Spirit Airlines-vloot

Een Spirit Airlines Airbus A321 taxiet op LaGuardia Airport bij New York. Het toestel heeft de huidige kleurstelling, geïntroduceerd in 2014, naar evenbeeld van een yellow cab.
Een Airbus A319 landt op Fort Lauderdale-Hollywood International Airport (Florida) in 2010, in de vorige kleur- en huisstijl.
Een Spirit Airlines Airbus A319 landt op McCarran International Airport bij Las Vegas (Nevada), in de oudere huisstijl met grijze kleurstelling van midden jaren 2000

Hieronder volgt een overzicht van de courante vloot (in 2018) van Spirit Airlines, alsook de toestellen die voormalig bij de maatschappij in bedrijf zijn geweest, en thans zijn uitgefaseerd. De vloot is nog steeds groeiende, doordat er nog steeds meer nieuwe Airbus toestellen besteld zijn en uitgeleverd worden (dan er op dezelfde termijn gepland zijn om buiten dienst gesteld te worden).[2][15]

Huidige vloot

Sinds maart 2018 bestaat de Spirit Airlines vloot volledig en uitsluitend uit toestellen uit de Airbus 320-familie.[2][3]

Spirit Airlines vloot
Toestel In dienst Orders Passagiers Noten[bronnen]
B E Total
Airbus A319-100 31 10 135 145 10 toestellen buiten dienst te stellen in 2021[15]
Airbus A320-200 57 5 4 174 178 Leveringen tot en met 2019[15]
8 174 182
Airbus A320neo 5 50 8 174 182 Eerste Amerikaanse maatschappij met A320neo[16]
Airbus A321-200 30 8 220 228
Totaal 123 55

Voormalige vloot

De volgende toestellen (alle van McDonnel Douglas) hebben dienst gedaan in de vloot, vóór ze alle vervangen werden door (bovenstaande) vliegtuigen uit de Airbus 320-familie:[2]

Voormalige Spirit Airlinesvloot
Toestel Totaal Buiten dienst gesteld Vervanging
McDonnell Douglas DC-9-20 3 2006 Airbus A320-familie
McDonnell Douglas DC-9-30 13 2006 Airbus A320-familie
McDonnell Douglas DC-9-40 2 2006 Airbus A320-familie
McDonnell Douglas MD-81 7 2006 Airbus A320-familie
McDonnell Douglas MD-82 14 2006 Airbus A320-familie
McDonnell Douglas MD-83 15 2006 Airbus A320-familie
McDonnell Douglas MD-87 2 2006 Airbus A320-familie
Zie de categorie Spirit Airlines van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Read other articles:

هذا المقال هو نظرة عامة ودليل للمواضيع المرتبطة بالدولة العثمانية: الدولة العثمانية هي سلطنة ثم خلافة إسلامية استمرت من سنة 1299 حتى 1922. عُرفت أيضًا من قبل معاصريها الأوروبيين باسم الإمبراطورية التركية أو تركيا حيث المجموعة العرقية الرئيسية فيها.[1] وسيطرت في أوجها من الق

 

العلاقات المارشالية الرواندية جزر مارشال رواندا   جزر مارشال   رواندا تعديل مصدري - تعديل   العلاقات المارشالية الرواندية هي العلاقات الثنائية التي تجمع بين جزر مارشال ورواندا.[1][2][3][4][5] مقارنة بين البلدين هذه مقارنة عامة ومرجعية للدولتين:...

 

1962 British filmThe L-Shaped RoomTheatrical release posterDirected byBryan ForbesScreenplay byBryan ForbesBased onThe L-Shaped Roomby Lynne Reid BanksProduced by Richard Attenborough Jack Rix James Woolf Starring Leslie Caron Tom Bell Bernard Lee Brock Peters Cicely Courtneidge Patricia Phoenix Emlyn Williams CinematographyDouglas SlocombeEdited byAnthony HarveyMusic byJohn BarryProductioncompanyRomulus FilmsDistributed byBritish Lion FilmsRelease date 20 November 1962 (1962-1...

Benua Baltica yang saat ini menjadi bagian dari Eropa. bagian Baltica yang juga berada di Amerika Utara. Baltica atau disebut juga Baltika adalah sebuah benua kuno yang terbentuk selama era Paleoproterozoikum. Benua ini merupakan salah satu benua yang sangat tua di bumi karena benua ini juga salah satu benua dari beberapa benua atau kraton yang membentuk Superbenua Kenorland sekitar 2.72 miliar tahun yang lalu. Pusat dari Baltica diyakini terletak di Kraton Eropa Timur. Baltica saat ini menja...

 

Ця стаття є частиною Проєкту:Військова історія (рівень: невідомий) Портал «Війна»Мета проєкту — створення якісних та інформативних статей на теми, пов'язані з війною. Ви можете покращити цю статтю, відредагувавши її, а на сторінці проєкту вказано, чим ще можна допомогти. ...

 

Comune in Lombardy, ItalyRiva di SoltoComuneComune di Riva di SoltoRiva di Solto Coat of armsLocation of Riva di Solto Riva di SoltoLocation of Riva di Solto in ItalyShow map of ItalyRiva di SoltoRiva di Solto (Lombardy)Show map of LombardyCoordinates: 45°46′N 10°2′E / 45.767°N 10.033°E / 45.767; 10.033CountryItalyRegionLombardyProvinceBergamo (BG)FrazioniGargarino, Zorzino, ZuGovernment • MayorNorma PoliniArea[1] • Total8.6&...

Protected wilderness area in California, United States Ishi WildernessIUCN category Ib (wilderness area)Black Rock with Mill Creek in foregroundMap of the state of CaliforniaShow map of CaliforniaIshi Wilderness (the United States)Show map of the United StatesLocationTehama County, California, Sierra/Cascade regionNearest cityRed BluffCoordinates40°08′05″N 121°45′19″W / 40.13472°N 121.75528°W / 40.13472; -121.75528Area41,339 acres (167.29 km2)Esta...

 

Historic district in Utah, United States United States historic placeProvo East Central Historic DistrictU.S. National Register of Historic PlacesU.S. Historic district This historic church building is a contributing property in the district.Show map of UtahShow map of the United StatesLocationRoughly bounded by 100 East, 600 East, 500 North and 500 SouthProvo, UtahUnited StatesArea260 acres (110 ha)Architectural styleBungalow/Craftsman, Prairie School, Late VictorianNRHP refer...

 

العلاقات الإماراتية التوفالية الإمارات العربية المتحدة توفالو   الإمارات العربية المتحدة   توفالو تعديل مصدري - تعديل   العلاقات الإماراتية التوفالية هي العلاقات الثنائية التي تجمع بين الإمارات العربية المتحدة وتوفالو.[1][2][3][4][5] مقارنة ب...

Eirenis coronelloidesPhân loại khoa họcGiới (regnum)AnimaliaNgành (phylum)ChordataLớp (class)ReptiliaBộ (ordo)SquamataPhân bộ (subordo)SerpentesPhân thứ bộ (infraordo)AlethinophidiaHọ (familia)ColubridaeChi (genus)EirenisLoài (species)E. coronelloidesDanh pháp hai phầnEirenis coronelloides(Jan, 1862) Eirenis coronelloides là một loài rắn trong họ Rắn nước. Loài này được Jan mô tả khoa học đầu tiên năm 1862.[1] Chú thích ^ “Eir...

 

2011 studio album by SimsBad Time ZooStudio album by SimsReleasedFebruary 15, 2011 (2011-02-15)GenreHip hop, alternative hip hopLength52:25LabelDoomtree RecordsProducerLazerbeakSims chronology Lights Out Paris(2005) Bad Time Zoo(2011) More Than Ever(2016) Singles from Bad Time Zoo Burn It DownReleased: 2010 (2010) Professional ratingsAggregate scoresSourceRatingMetacritic79/100[1]Review scoresSourceRatingAlarmfavorable[2]Alternative Press[3]...

 

Луїза Кароліна Гессен-ДармштадтськаLuise Karoline von Hessen-Darmstadt Ім'я при народженні Луїза Кароліна Теодора АмаліяНародилася 16 січня 1779(1779-01-16)ДармштадтПомерла 18 квітня 1811(1811-04-18) (32 роки)Національність німкеняТитул принцеса Ангальт-КьотенськаРід Гессенський дімБатько Людвіг IМа...

Road in central Oxford, England Holywell Manor on Manor Road, at the junction with St Cross Road. Manor Road is a road in central Oxford, England.[1] It is a no through road that links St Cross Road to the west with St Catherine's College, one of the newer Oxford colleges, to the east. The road crosses the Holywell Mill Stream. The road is named after Holywell Manor, which was rebuilt by Merton College in 1516.[1] A workhouse was located here between 1740 and 1769. During 1856...

 

Franchise volleyball team based in Chennai, Tamil Nadu Chennai SpikersFounded2011ManagerJayakumarCaptainJ. NadarajanLeagueIndian Volley LeagueUniforms Home Away Chennai Spikers, founded in 2011 was a franchise volleyball team based in Chennai, Tamil Nadu that played in the Indian Volley League.[1] Chennai Spikers have won the first edition of the Indian Volley League in 2011.[2] Honours League Indian Volley League Champions (1): 2011 References ^ Chennai Spikers. Archived from...

 

American baseball player and coach Baseball player Rick SchuSchu with the Washington Nationals in 2015Third basemanBorn: (1962-01-26) January 26, 1962 (age 61)Philadelphia, Pennsylvania, U.S.Batted: RightThrew: RightProfessional debutMLB: September 1, 1984, for the Philadelphia PhilliesNPB: April 10, 1993, for the Nippon Ham FightersLast appearanceMLB: August 14, 1996, for the Montreal ExposNPB: October 4, 1994, for the Nippon H...

2013 studio album by King Gizzard & the Lizard WizardFloat Along – Fill Your LungsStudio album by King Gizzard & the Lizard WizardReleased27 September 2013 (2013-09-27)GenrePsychedelic rockgarage rockraga rockLength41:53LabelFlightlessProducerStu MackenziePaul MayburyJarrad BrownKing Gizzard & the Lizard Wizard chronology Eyes Like the Sky(2013) Float Along – Fill Your Lungs(2013) Oddments(2014) Singles from Float Along – Fill Your Lungs Head On/PillRe...

 

Austrian-American actor and director (1880–1946) Egon BrecherBrecher in Charlie Chan's Secret (1936)Born(1880-02-18)18 February 1880Olmütz, Austria-Hungary (present-day Olomouc, Czech Republic)Died12 October 1946(1946-10-12) (aged 66)Hollywood, California, U.S.Resting placeHollywood Forever CemeteryOccupationActorYears active1903–1946SpouseElse VogelhutChildren1 Egon Brecher (18 February 1880 – 12 August 1946) was an Austria-Hungary-born actor and director, who also served as...

 

此條目没有列出任何参考或来源。 (2017年1月21日)維基百科所有的內容都應該可供查證。请协助補充可靠来源以改善这篇条目。无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除。 本條目有隱藏内容,可能會损害讀者的閱覽体验。請協助改善條目,以符合维基百科标准。 (2015年9月12日)一般應該僅由特定標準化模板提供摺疊資料表格,勿因故事劇情或項目混雜而隱藏;內容應該考...

Russian economist (1934–2023) Yevgeny YasinЕвгений ЯсинYasin in 1996Minister of EconomyIn office8 November 1994 – 17 March 1997Prime MinisterViktor ChernomyrdinPreceded byAlexander ShokhinSucceeded byYakov Urinson Personal detailsBornYevgeny Grigoryevich Yasin(1934-05-07)7 May 1934Odesa, Ukrainian SSR, Soviet UnionDied25 September 2023(2023-09-25) (aged 89)Awards Yevgeny Grigoryevich Yasin (Russian: Евгений Григорьевич Ясин; Ukrainian: Євг...

 

Hubungan Israel–Qatar Israel Qatar Hubungan Israel–Qatar merujuk kepada hubungan sejarah dan bilateral saat ini antara Israel dan Qatar. Qatar menjalin hubungan dagang dengan Negara Israel pada 1996.[1] Hubungan diplomatik Saat Qatar meraih hak untuk menjadi tuan rumah Piala Dunia FIFA 2022, mereka menyatakan bahwa Israel akan diijinkan untuk ikut serta dalam turnamen tersebut jika mereka masuk kualifikasi.[2] Menjelang akhir abad ke-20, Qatar telah memboikot beberapa nega...

 

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!