Direct-action Parsons steam turbines (two high pressure, two low pressure)
68,000 SHP (shaft horsepower) nominal at launch, 76,000 SHP on record run, later increased to 90,000 SHP after conversion to oil burning
Jana kuasa:
Quadruple propeller installation triple bladed design at launch changed soon after to four bladed versions. Astern turbines available on inboard shafts only.
Halaju:
24 knots (46 km/h) designed service speed
Kapasiti:
2165 penumpang jumlah:
563 kelas pertama
464 kelas kedua
1138 kelas ketiga
Krew:
802
RMSMauretania (juga dikenali sebagai "Maury") adalah sebuah kapal laut penumpang yang dibina oleh Swan, Hunter & Wigham Richardson at Wallsend, Tyne and Wear untuk syarikat Cunard Line Britain. Ia telah dilancarkan pada 20 September 1906. Pada waktu itu, ia merupakan kapal terbesar dan terpantas di dunia. Mauretania menjadi kegemaran di kalangan para peminatnya. Selepas mendapat anugerah Blue Riband untuk perjalanan melintasi transatlantik terpantas semasa musim perdananya pada tahun 1907, Mauretania memegang rekod kelajuan untuk selama 22 tahun.[2]
Nama kapal ini berasal dari Mauretania, sebuah wilayah purba Rom di pantai barat laut Afrika. Ia tiada kaitan dengan nama negara moden Mauritania.[3] Tata nama serupa juga digunakan pada Lusitania, yang mana dinamakan bersempana wilayah Rom di utara Mauretania, di seberang Selat Gibraltar.[3]
^Baumann, Jim. "Building the RMS Mauretania". Model Shipwrights. Diarkibkan daripada yang asal pada 2011-07-14. Dicapai pada 2009-05-09. Cite has empty unknown parameter: |coauthors= (bantuan)
