PROFILBARU.COM

Generasi Kedua (RT50,RT85)
Generasi Kedua (RT50,RT85)
Maklumat
Juga dikenali	Chevrolet D-Max; Chevrolet Colorado; Chevrolet T-Series; Holden Colorado; HSV SportsCat;
Pengeluaran	2011–2015 (RT50); 2015–present (RT85); 2012–2018 (Chile);
Pemasangan	Thailand: Samutprakan (Isuzu Motors Thailand); Malaysia: Pekan, Pahang (Isuzu Malaysia); Philippines: Biñan, Laguna (Isuzu Philippines, 2013–2019); South Africa: Port Elizabeth; Turkey: Çayırova, Kocaeli (Anadolu Isuzu, since 2014); China: Jiangxi (Jiangxi Isuzu Motors); India: Sri City (Isuzu Motors India, since 2016); Pakistan: Karachi (Ghandhara Nissan);
Gaya badan	2-door pickup truck; 4-door extended cab with rear "suicide doors"; 4-door pickup truck;
Reka letak	Front-engine, rear-wheel drive ; Front-engine, four-wheel drive ;
Enjin	1.9 L (116 cu in) RZ4E-TC I4 (diesel, RT85; 2015–present); 2.5 L (153 cu in) 4JK1-TC / TCX I4 (diesel); 2.5 L (153 cu in) Twin Turbo I4 (diesel, Europe only); 3.0 L (183 cu in) 4JJ1-TCX I4 (diesel) (2012–present); 2.4 L Vortec 2400 gasoline engine (Ecuador only)
Penghantaran	5-speed manual; 6-speed manual (2015–present); Rev-Tronic 5-speed automatic (AW TB50-LS) (2013–2015); Rev-Tronic 6-speed automatic (AW TB60-LS) (2016–present);
Jarak roda	3,095 mm (121.9 in)
Panjang	5,215 mm (205.3 in) (Single Cab)
Lebar	1,775–1,860 mm (69.9–73.2 in)
Tinggi	1,690–1,785 mm (66.5–70.3 in)

Generasi Pertama (RA/RC)
Generasi Pertama (RA/RC)
Maklumat
Juga dikenali	Chevrolet D-Max; Chevrolet LUV D-Max; Chevrolet T-Series; Holden Colorado; Holden Rodeo; Isuzu KB; Isuzu LB; Isuzu Rodeo; Zamyad Padra (Iran); Isuzu Dvo (Iran); Foday Lion (China); Foday Explorer 2 (SUV) (China); Great Wall Pegasus (China); Great Wall SoCool (China);
Pengeluaran	2002–2012; 2003–Sekarang (China)
Pemasangan	Chile: Arica (until 2008); China: Baoding, Hebei (Great Wall), Foshan, Guangdong (Foday); Ecuador: Quito; Egypt: 6th of October City; Nigeria: Lagos (GMNL); Philippines: Biñan, Laguna (IPC); Portugal: Vendas Novas; South Africa: Port Elizabeth (GMSA); Sandton (ITSA); Thailand: Samrong-Samutprakan Province (Isuzu Thailand); Rayong (GM Thailand); Tunisia: Kairouan (IMM);
Enjin	2.5 L 4JA1-T I4 (diesel) (2002-2005); 3.0 L 4JH1-T I4 (2002-2004); 2.5 L 4JK1-TC / TCX I4 (diesel) (2005-2011); 3.0 L 4JJ1-TC I4 (diesel) (2004-2011); 3.0 L 4JJ1-TCX I4 (diesel) (2006-2011); China; 2.0 L 4G63 I4 (petrol) (Foday Explorer); 2.2 L 491Q-ME I4 (petrol) (Foday Lion and Explorer); 2.2 L GW491QE I4 (petrol) (Great Wall Pegasus and Socool); 2.4 L 4G69 I4 (petrol) (Foday Lion); 1.9 L D19TCID1 I4 (turbo diesel) (Foday Lion); 2.8 L BJ493ZQV1 I4 (turbo diesel) (Foday Explorer); 2.8 L 4B28TC/4D28TC I4 (diesel) (Foday Lion); 2.8 L GW2.8TC I4 (diesel) (Foday Lion and Explorer)
Penghantaran	5 speed manual; 4 speed automatic
Berkait	Chevrolet Colorado/Isuzu i-Series; Isuzu MU-7

Isuzu D-Max
Isuzu D-Max
	2021 Isuzu D-Max V-Cross (Malaysia)
Maklumat
Pengilang	Isuzu Motors; General Motors
Pengeluaran	2002–sekarang
Pendahulu	Isuzu Invader ; Juga dikenali sebagai Isuzu Faster
Kelas	Lori pikap
Gaya badan	2-door Cab-casis; 2-door Lori pikap; 4-door cab-casis; 4-door Lori pikap;

Isuzu D-Max adalah trak pikap yang dikeluarkan sejak tahun 2002 oleh Isuzu Motors. Ia berkongsi platform yang sama dengan beberapa trak saiz General Motors (GM) di Amerika Syarikat seperti Chevrolet Colorado, GMC Canyon dan Isuzu i-Series. Nama Chevrolet Colorado juga digunakan pada versi D-Max di Timur Tengah dan Thailand, walaupun tidak sama dengan versi Amerika. D-Max yang asal dijual bersama Chevrolet Colorado di pasar Thailand di mana kedua-duanya dibina. Di Australasia antara tahun 2003 dan 2008, D-Max dipasarkan sebagai Holdode Rodeo, tetapi telah dilancarkan semula sebagai Holden Colorado. Isuzu D-Max sendiri juga diperkenalkan di Australia pada tahun 2008. Isuzu D-Max sudah berada di pasaran Malaysia selama 15 tahun dan terkenal dengan kegunaan penjimatan minyak diesel. Bermula dari tahun 2005 sehingga kini, model trak pikap ini masih menjadi kegemaran ramai.^[1]

Generasi Pertama (2005-2012) Malaysia

Isuzu D-Max generasi pertama dilancarkan pada bulan Jun 2005.^[5] Pada tahun 2007, Isuzu Malaysia telah mendedahkan facelift terkini iaitu trak pick-up Isuzu D-Max, yang mempunyai beberapa penambahbaikan dari segi enjin 3.0 liter yang kini mempunyai lebih banyak kuasa dan kecekapan bahan api sebanyak 19% berbanding versi pra-facelift.^[6] Satu lagi facelift baru dilancarkan pada tahun 2009 dan kemas kini kecil yang berlaku pada Julai 2011.^[7] Edisi terhad telah dilancarkan untuk generasi pertama Isuzu D-Max di Malaysia. Edisi terhad adalah "Hi-Def" dari September 2008^[8] dan edisi terhad yang baru iaitu "Hi-Def" yang dilancarkan dari Jun 2012 terhad kepada 210 unit.^[9]

Generasi Kedua (2013-2020) Malaysia

Isuzu D-Max generasi kedua dilancarkan di Malaysia pada bulan Mei 2013.^[13] "Elevate Your Journey" adalah promosi slogan yang digunakan dalam pemasaran untuk kereta generasi kedua Isuzu D-Max di Malaysia.^[14] Sebuah facelift dilancarkan pada Oktober 2016^[15] dan dikemaskini kecil yang berlaku pada Februari 2018.^[16] Edisi terhad Isuzu D-max yang telah dilancarkan untuk generasi kedua Isuzu D-Max di Malaysia adalah "X-Series" dari November 2013 terhad kepada 300 unit, "Artik" dari September 2014 terhad kepada 510 unit^[17] dan "Beast" dari Mei 2016 terhad kepada 360 unit.^[18] Pada 18 September 2019, Isuzu Malaysia telah melancarkan model baru Isuzu D-Max di pasaran Malaysia dengan kekuatan engin 1.9 litre Ddi BluePower turbodiesel (RZ4E-TC).^[19]

Generasi Ketiga (2021-Sekarang) Malaysia

Di Malaysia, D-Max generasi ketiga telah dilancarkan pada 26 April 2021. Ia ditawarkan dalam tujuh trim: 1.9L 4×4 Single Cab, 3.0L 4×4 Single Cab, 1.9L 4×4 MT Standard, 1.9L 4 ×4 AT Standard, 1.9L 4×4 AT Premium, 3.0L 4×4 AT Premium dan 3.0L 4×4 AT X-Terrain.