Getlink, yang sebelum ini Groupe Eurotunnel, ialah sebuah syarikat awam yang menguruskan dan mengendalikan Terowong Selat antara England dan Perancis, termasuk perkhidmatan kenderaan Shuttle Eurotunnel, dan memperoleh pendapatan di kereta api lain melalui terowong (DB Schenker fret dan penumpang Eurostar).
Ia disenaraikan di pasaran Euronext London dan Euronext Paris, dan disenaraikan di Bursa Saham London sehingga 19 Julai 2012.[2][3] Syarikat ini berpusat di Paris.
Operasi kereta api itu mempunyai 50.45 kilometer (31.35 bt) landasan kereta api berganda di terowong utama, serta kemudahan terminal paras permukaan yang luas di Folkestone di England dan di Calais di Perancis; operasi ini sepenuhnya tersendiri, dengan sambungan berhampiran dua terminal ke rangkaian kereta api kebangsaan masing-masing. Bekalan isyarat dan daya tarikan elektrik di 25 kV AC juga di bawah kawalan Getlink.
Operasi kereta api terdiri daripada kereta ulang alik yang menyampaikan kereta dan jurulatih dan kereta api lain yang menyampaikan kenderaan barang berat di antara kedua terminal. Kereta api lain menggunakan infrastruktur Getlink dikendalikan oleh pemilik masing-masing. Pada November 2017, Groupe Eurotunnel telah dijenamakan semula sebagai Getlink.
^"Archived copy"(PDF). Diarkibkan daripada yang asal(PDF) pada 13 January 2017. Dicapai pada 2016-03-16. Unknown parameter |dead-url= ignored (bantuan)CS1 maint: archived copy as title (link)
^"Archived copy"(PDF). Diarkibkan daripada yang asal(PDF) pada 7 August 2014. Dicapai pada 2016-03-16. Unknown parameter |dead-url= ignored (bantuan)CS1 maint: archived copy as title (link)
Bacaan lanjut
"Eurotunnel operations in profit for the first time". RAIL. No. 325. EMAP Apex Publications. 25 February – 10 March 1998. ISSN0953-4563. OCLC49953699.
