Bentley Motors Limited (/ˈbɛntli/) adalah pengilang dan pemasar British kereta mewah dan SUV-dan anak syarikat Volkswagen Group sejak 1998.[14]
Beribu pejabat di Crewe, England, syarikat itu diasaskan sebagai Bentley Motors Limited oleh WO Bentley pada tahun 1919 di Cricklewood, London Utara-dan terkenal dengan memenangi 24 Jam Le Mans pada tahun 1924, 1927, 1928, 1929, 1930, dan 2003.
Model-model terkemuka diperluaskan dari perlumbaan sukan bersejarah Bentley 4½ Liter dan Bentley Speed Six; Bentley R Type Continental yang baru-baru ini, Bentley Turbo R, dan Bentley Arnage; kepada model model semasa-termasuk Continental Flying Spur, Continental GT, Bentley Bentayga dan Mulsanne-yang dipasarkan di seluruh dunia, dengan China sebagai pasaran terbesar pada November 2012.[15]
Hari ini kebanyakan kereta Bentley dipasang di kilang Crewe syarikat, dengan jumlah yang sedikit dipasang di kilang Volkswagen Dresden, Jerman,[16] dan dengan badan-badan untuk Continental yang dihasilkan di Zwickau dan untuk Bentayga yang dihasilkan di Loji Volkswagen Bratislava.
Penggabungan dan pemisahan Bentley dan Rolls-Royce kemudian mengikuti beberapa penggabungan dan pengambilalihan, bermula dengan pembelian 1931 oleh Rolls-Royce Bentley, kemudian diterima. Pada tahun 1971, Rolls-Royce sendiri dipaksa ke penerima dan kerajaan UK mengasingkan syarikat itu untuk memecah belah dua bahagian syarikat bahagian aeroangkasa (Rolls-Royce Plc) dan bahagian-bahagian automotif (Rolls-Royce Motors Limited) yang mengekalkan bahagian Bentley. Rolls-Royce Motors kemudiannya dijual kepada konglomerat kejuruteraan, Vickers dan pada tahun 1998, Vickers menjual Rolls-Royce kepada Volkswagen AG.
Hak milik intelektual untuk kedua-dua nama Rolls-Royce serta logo syarikat itu telah dikekalkan bukan oleh Rolls-Royce Motors, tetapi oleh syarikat aeroangkasa, Rolls-Royce Plc, yang terus memberi lesen kepada bahagian otomotif. Oleh itu penjualan "Rolls-Royce" kepada VW termasuk nama Bentley dan logo, reka bentuk kenderaan, nameplates model, kemudahan pengeluaran dan pentadbiran, tanda-tanda bentuk jeriji Spirit of Ecstasy dan Rolls-Royce (kemudian dijual kepada BMW oleh VW) bukan hak untuk nama atau logo Rolls-Royce. Syarikat aeroangkasa, Rolls-Royce Plc, akhirnya dijual kedua-duanya kepada BMW AG.
